ブレーキ関連 - 整備手帳 - ミラココア ［ L675/685系 ］
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QNC20キャリパー&ローター
前の前の前の車のパッソちゃんから装着しているQNC20のフロントキャリパーとディスクローターをソニカから移植しました。 写真はソニカの時の使い回し。 QNC20のキャリパー、ローターは14インチになるので13インチのアルミは履けません。 13のアルミ履きたい方は、QNC10をオススメします。 スペ ...
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2020年9月16日 20:09 komekitiさん -
ブレーキローターとパッド交換
今回使用した物 ディクセルのスリットローターにパッド 基本的にブレーキパッド交換出来る人なら、超簡単な作業だと思います。 外して交換するだけなんでね〜👍 ちなみに自分の場合、逆回転で組んでます。 ちょい試運転した感じ、純正の1.5〜1.7倍くらいの制動感かな？ 純正よりはかなり効いてますね🈵
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2022年8月17日 15:01 つよPornさん -
L675S 足回り点検（車検に備えて）
車検に備え足回り点検 リヤブレーキシューは約3.5ｍｍ 2年で1ｍｍほど減りましたが、まだまだ使えます。 フロントブレーキパット約7ｍｍ 2年で2ｍｍほど減りましたが、こちらもまだまだ使えます。 ローター異状なし ドライブシャフトブーツ異状なし タイロットエンドブーツ極小のヒビ発生 ロアアームブー ...
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2019年4月16日 15:44 やる気になればさん -
キャリパー&ローター交換(ビッグローター化)
この頃のダイハツ軽は大半が12インチソリッドとかいうシャバいブレーキがついているので、マジで止まりません。普通に危険。 大人4人フル乗車とかやると、マジで気をつけないと停止線オーバーしかけます。 ということで用意しましたC10パッソ用のキャリパーとローターのセットです。 低走行でそこそこきれいなや ...
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2023年5月4日 20:51 たくえぬさん -
キャリパーオーバーホール②
キャリパーオーバーホールを1人でするにあたって使用した物を紹介しておきます。 負圧式ブリーダー 1人でフルード交換するの使用します。ワンウェイバルブでも良いですが、負圧式を使うことで、ブレーキを踏まずともエア抜きができ、タンク残量を見ながら作業できます。 コンプレッサーがないと使えないのがネック ...
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2021年10月3日 07:38 かずER34さん -
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ブレーキOH、ローター、パッド交換
交換前。 パッド少なくなっていたのと、ローターの端が当たっていなかったので、ローター交換。 ついでにブレーキOH。 ローター → ディクセル パッド → ミヤコ キャリパーＫＩＴ → ミヤコ ゴム、ブーツ、ピン、給油取り付け。 意外と綺麗な状態でした。 バックプレートを ...
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2021年6月8日 01:02 トミートミー☆さん -
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ミラココア車検前、整備
嫁の車の整備です。 車検前でフロントブレーキパッドとエンジンエアーフィルター、エアコンフィルター交換 ブレーキフルード交換 下廻り塗装、マフラー塗装 すべて、モノタロです。 これで、車検は無事に受けられると思います。 走行距離 ５３１３３㎞
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2020年11月23日 17:04 kiyo-aさん -
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L675S リヤドラムブレーキシュー交換
ジャッキアップ タイヤ取外し なお、ブレーキドラムを外すにはサイドブレーキを弛めておかなければなりません。 輪留めを持ってないため、外したタイヤを車体下部に置いて流れ止めとしました。 ブレーキドラム取外し 2本のライニングシュー戻しバネを外します。 下段：専 ...
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L675S フロントブレーキパット交換
ジャッキアップ タイヤ取外し 2本あるブレーキキャリパー固定ボルト 上側：緩めるだけ 下側：取外し ブレーキキャリパーを回転させるように持ち上げ 奥側のブレーキパットを取外し ウエアインジケーター（真鍮金具）を移植 手前側のブレーキパットを取外し パットは凸 ...
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キャリパー&ローター交換(ビッグローター化)
この頃のダイハツ軽は大半が12インチソリッドとかいうシャバいブレーキがついているので、マジで止まりません。普通に危険。 大人4人フル乗車とかやると、マジで気をつけないと停止線オーバーしかけます。 ということで用意しましたC10パッソ用のキャリパーとローターの ...
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