サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラココア [ L675/685系 ]
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リアサスペンション交換
コペン純正サスペンション 地面→フェンダー フロント 左側56.5cm 右側56.5cm リア 左側57.3cm 右側57.5cm ちょっと尻上がりなので 取り外して これ取り付けた フロント 左側56.5cm 右側56.5cm リア 左側56.0cm 右側56.0cm 走行したけどちょっと硬く ...
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2024年5月18日 11:11 むーみん谷のけんちゃんさん -
ショック&スタビ純正流用
ショックはLA250Sキャストスポーツ用 キャストのショックはココアより長さが20ミリ位短いです。 ココアより硬めでいい感じです。 スタビはL375Sタントターボ用です。 硬めのショックとスタビのおかげでコーナリングが良くなりました。 スタビリンクはLA250Sキャスト用
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2024年5月3日 12:47 24rimさん -
タイロッドエンドブーツ&ロアアームボールジョイントブーツ交換
夏タイヤに戻した際にタイロッドエンドブーツが破れているのを発見。確認するとロアアームのボールジョイントブーツもだめになってたので交換することにします。 まずはタイロッドエンドブーツから。 ミラココアは年式差?個体差?で ・下内径28mm上内径12.8mmのもの(大野ゴムDC-2686互換) ・ ...
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2024年4月7日 19:45 たくえぬさん -
ショックアブソーバー交換
足回りが不安定になってきたので前後ショックアブソーバーを交換しました リア フロント新旧 リア新旧 KYB SRスペシャル
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2023年12月29日 20:25 NAOESさん -
リアアクスルブッシュの簡易リフレッシ
以前から、リアサスペンションアームシートは取り付けていましたが、最近リアのヘタリが気になって来て、リアアクスルビームブッシュ交換か、スタビライザーの追加を検討していましたが、スタビライザー追加するにもブッシュ強化しないと効果が低いし、かといってリアアクスル外してまでやる自信はないし大変な事なので躊 ...
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2023年12月3日 23:38 enjoy _skiさん -
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