ダイハツ ミラココア

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ダイハツ

ミラココアL675/685系

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点火系 - 整備手帳 - ミラココア [ L675/685系 ]

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  • プラグ交換と洗浄

    新しいプラグ用意しーの エアクリボックス外しーの 古いプラグ取りだしーの エンジンコンディショナーの 洗浄ぶしゅー(・∀・)人(・∀・) 不安定だったアイドリングも穏やかに、これでまた戦えます←?

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    2015年5月30日 11:18 Zwolfさん
  • 130,227㌔#2 スパークプラグ交換 車検にて

    @7,920

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    2021年8月28日 20:14 猫大集合さん
  • 58,128㌔#1 スパークプラグ交換 車検にて

    車検にて @1,800×3本=@5,400 イリジウムスパークに交換

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    2015年8月19日 21:05 猫大集合さん
  • スパークプラグ交換 その①

    今回使用したのがコレ! NGKpremiumRXというNGKのプラグの中では上級モデル 着火性と燃焼性、ロングライフがウリらしい。 インテークのダクトを外すとプラグが顔を出します。 プラグのソケットを外します。 プラグカバーを外します。 そうするとゴソっと抜けます。 新旧プラグ比較 そこそこ焼け ...

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    2017年11月3日 16:05 DUBさん
  • プラグ交換(イリジウム)

    イグニッションコイル保障交換と同時に交換。

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    2015年1月30日 12:59 カントリーPaPaさん
  • スパークプラグ交換

    プラグ交換。 走行58000km

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    2019年7月27日 09:10 ムック a.k.a RSKさん
  • イグニッションコイル交換

    走行中に突然3つの内1つが昇天、ディーラーにて保障修理、3つ全部新品交換となった

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    2015年1月30日 13:04 カントリーPaPaさん
  • プラグ交換

    すぐに手に入る物にしました。 取り外し。

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    2019年11月17日 12:30 てぃーらさん
  • プラグ交換

    突然のパワーダウン イグニッションコイルの劣化がよくあるらしいけど、ディーラーで見てもらうことに 原因はプラグで工賃込み15000円くらい

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    2024年4月7日 12:21 ながみぃさん

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