駆動系 - 整備手帳 - ミラバン
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
41 分解交換までの一時凌ぎ
耐久時、3速シフトアップで、ガリ音発生 このタイミングで来るかよと思ったが、仕方ない。 とりま、現状下ろしてる余裕無いので、こやつを投入 とはいえ、効けばいーかな?くらいな気持ち。 散々この型のミッションばらして思ったが、かぷと違いシンクロがというわけではなく、ハブ、スリーブ、キー、シンクロとそ ...
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2025年5月14日 07:21 y402さん -
左の『シャフト』周り…かなぁ?
先日仕入れた『エアクリ』の取り付けの為、一時的にミラバンに乗り換えたのが、3時間ほど前。 諸々が終わって、社用車に乗り換える為に会社の駐車場に向かう道中、とある交差点で停止。 ゼロ発進の為、クラッチを繋いだら、左前から『バキっ』…と(^^;) 以降、発進する度に『ガラガラ…』と煩くなりました ...
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2025年5月1日 21:23 honda_s_spirit ...さん -
レッカー対応関連諸々。
車がつい今しがた、引っ張られていきました。 とりあえず…『クラッチ』周りだけ先行で変える事になりそうなので、作業スペース確保もとい『他の車に使えるものを外しておく』事にしました。 ①ミニコンPRO(シエクル)、ミニコンDS黒箱(←)…のサブコン関連。 ②HKSの『サークルアース』。 ③プラグと ...
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2024年2月18日 10:07 honda_s_spirit ...さん -
…詰んだ(※自走の可否的意味で)
昨日の状態から更に『R』と『2(!!?)』も駄目…という事態に(T_T) 帰りの山道で『何処にも入らなーい!』となった時は、冗談抜きで血の気が引きました…(^^;) 今は、進行形で『損保ジャパン』のレッカー特約で『足』の確保をして貰ってます。 今日は流石に、無理そうですが…(^^;) 家の近く ...
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2024年2月17日 19:57 honda_s_spirit ...さん -
5速、無くなる。
朝の出勤までは 『アイドル回転+α〜2000強』 の低回転域なら入った。 が…帰宅時、全く入らない(T_T) 今回に至っては、 『完全停止時』 ですら入らない。 『終わり』が近付いている…のか↓↓ だがしかし。『3速』はまだ、『4速から落とせば』入る。噛み合い浅めな感触だけれども、ちゃんと ...
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2024年2月16日 21:08 honda_s_spirit ...さん -
MT 2速ギア抜け問題 原因
レース中に2速に入らなくなる問題が発生.そのまま完走できたものの,押し込んでも空回りしてしまう状態になった. その原因は,ハブのスライドキーが割れたことで,スリーブが非常に弱い力で戻されてしまうことであると判明した. 詳細は後ほど更新します.下書き機能が欲しいですね. 2速のシンクロを見ると,山 ...
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2023年10月27日 22:16 なかムッシュさん -
トランスファーブロー後の生還検証✨
ミラ4WD改FRで一番の弱点といっても良いでしょう。 トランスファーの強度不足によるブロー対策というか、壊れた時どうやって帰るか検証しました🧐 某オクでミラココア用の中古トランスファーをゲット。 Fのドラシャと並べて妄想。。 重量は断然ドラシャの方が軽いです。 恐らくドリフト走行時のクラッチ蹴り ...
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2023年6月7日 19:51 084WORKSさん -
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FR化第2弾🔧からの。。
メインを前後半に分け、前半はフロントドラシャの撤去としました✨(後半のデフロックパーツは後日ガススタのリフトで。。) 画像右側のカット加工済メクラシャフト?に交換します。 ブレーキキャリパーは外さなくても良かったです。 必須工具✨ ウマ架けではスペースが少ないので、 短めのコネ棒が必要です。 こ ...
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2023年5月28日 15:54 084WORKSさん
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