[ダイハツ ミラバン] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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トヨタ クラウン

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車高調キット

ムーヴキャンバス純正リアショックアブソーバーNEW

約80000キロ走行したので、そろそろ交換しようと思ったところ程度の良いものを発見したので購入し、交換しました。 ミラバンよりも重たい車種のショックなので、乗り味は固くなりましたが 直 ...

ダイハツ ミラバン

購入価格：

2,400円

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ショックアブソーバー

ハブベアリング リア

42410-B2010同等社外品 正直、純正が欲しいけど高いので(-_-;) 約80000キロ時に交換 定期交換品 交換前の純正品はいったいいくら走ったか記憶にないが、軽く10万は越 ...

ダイハツ ミラバン

購入価格：

24,000円

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足回り

リアアクスル

L575ムーブコンテのリアアクスル。 ミラバン純正と違ってABS付きのアクスルにすることで、強度アップにドラムブレーキ大型化、シム調整パーツを組み込めばリアトーのセッティング可能になり ...

ダイハツ ミラバン

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アクスル

キャンバーボルト

ネットで買ったやっすいやつ。 あんまキャンバー付かんごたあ。

ダイハツ ミラバン

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キャンバーボルト

クロスメンバーボルト(メンバー側)

前回、ロアアーム側のクロスメンバーボルトを交換して足周り付近の剛性感、静粛性が向上した感じられたのでメンバー側も交換することにしました。 メンバー側はワッシャーも装着されていましたのでy ...

ダイハツ ミラバン

購入価格：

1,280円

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足回り

クロスメンバーボルト(ロアアーム側)

you tubeでミラバン関連の動画を見てロアアームとクロスメンバーのボルトをスバル純正のフランジボルトに交換すると性能が上がるという内容の動画を見ました。 半信半疑ながら一番やり易いロ ...

ダイハツ ミラバン

購入価格：

432円

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足回り

マイルドダンパー車高調

父が乗っている時に車高調何がいいと聞かれてマイルドダンパー(ファイコネoem)を選択 新品で抑えるところは抑えています ただ軽特有のリアのハネ感は出ちゃいますね

ダイハツ ミラバン

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スプリング＆ショックセット

AMTECS / SPC PERFORMANCE

EZカムXR 12mm(81250)

今回キャンバー調整用に新規導入 なんと2020年８月30日物 ずっと保管してた(^^ゞ 友達が使っていたのを見て、これの方がずれ無さそうと思い購入 今まで出番なく(^^ゞ 取り付け、調整 ...

ダイハツ ミラバン

購入価格：

6,600円

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キャンバーボルト

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スタビリンク

今までデミオ用を着けていましたが、やはり純正は良い。

ダイハツ ミラバン

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スタビリンク

リア・トーコンリミッター

装着前 リア周りが凹凸の激しい路面等を走るとき揺れ、衝撃が車体に響く感じがして不快に感じたことと、高速道路を走行中、直進安定性が不安定に感じ、特にリア周りが道路の繋ぎ目を超えるとき車体 ...

ダイハツ ミラバン

購入価格：

4,000円

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メンバースペーサー

ダイハツ純正

純正に交換。折れてしまったので。社外も検討したのですが、 社外買うなら 車高変える？等 考えてたら 面倒くさくなって 純正購入。8400円ぐらいだったかなぁ ブッシュ込で。

ダイハツ ミラバン

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ラテラルロッド

フロント ハブ

評価は私にとっては悪い！です。 普通に使えば別に問題無いかと思います。 43502-B5020 ちなみに、かなり昔のやつは挿入部先端の形状が違っていたりします。 そいつの方が、形状的 ...

ダイハツ ミラバン

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足回り

ナックル

左フロントハブベアリングにガタが見受けられたため、同品番中期低走行(45000km)のナックルと交換 外したナックルは暇みてベアリング打ち替え予定 ローターが干渉したため、遮熱板取るか切 ...

ダイハツ ミラバン

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足回り

ナビック (navic)

車高調キット

バネレートは前5k 後3k 吊るし状態 車高は車検通るぐらい落としてます。2000kmぐらい走りました。 使用感は初めての車高調のため比較ができませんが減衰を締めてると体が跳ねますw ...

ダイハツ ミラバン

購入価格：

105,000円

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車高調キット

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ダイハツ ミラバン

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ダイハツ ミラバン

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