ダイハツ ミラバン

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  • ぺそ太郎の"ゲタグルマ・サブロー"

    酷道険道担当で通勤怪速お買物仕様車。 2011年式、94000㎞走行車を仕入れてきました。。。 コンセプトは、「高い軽自動車に対するアンチテーゼ」。 それと、「遊びに来たと思われないクルマ」。(ぇ 何にも付いてない過走行車を仕入れてきて、 要るモノと欲しいモノと 手元にあるモノを着けたった仕 ...

    グレード
    TX (5MT/FF)
    型式
    HBD-L275V
    所有期間
    2016年9月17日~
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 41
  • マルボレート

    セカンドカーとして購入しました。 アルトバンと悩み、ミラバンにしました。 理由はアルトバンは年式が新しいのが多いのでこの先購入する機会があると思いやめました。 ミラバンは生産終了して5年過ぎているので、程度の良い個体を手に入れる機会があまり無いと思い決めました。偶然、ダイハツのディーラーで20 ...

    グレード
    TX(CVT_0.66)
    型式
    HBD-L275V
    所有期間
    2023年3月19日~
    • パーツレビュー 75
    • 整備手帳 38
  • たまちゃ@函館

    2023/11月所有開始 いかにお金をかけずに楽しむか。 足車としては初めてのNA軽自動車。

    グレード
    TX (5MT/FF)
    型式
    HBD-L275V
    所有期間
    2023年10月25日~
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 6
  • Vanmasaの"2号機"

    維持費節約の為に軽自動車にしてプロボックスを一台処分することになり、ハッチバック型4ナンバーのMT車両で一番良かったこの車にしました。 前期L275Vの下級グレードの為にパワーウィンドウも集中ドアロックもABSも有りません(涙)。 おまけに油圧パワステ車で電動パワステの配線も有りません。 無い ...

    グレード
    TL (5MT/FF)
    型式
    GBD-L275V
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 1
  • のっち。@シフト制になりましたの"ミ゚・ラバン"

    R6.7.21ジモティーからのお迎え。 ミラのMTはそこそこあれど、MT四駆のL285Vでは中古車サイトでもなかなか見かけませんね。 69301キロからスタート。

    グレード
    TX (5MT/4WD)
    所有期間
    2024年7月21日~
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 5
  • 福山ミラ

    25年1月からの新たな相棒。

    グレード
    TX (5MT/FF)
    所有期間
    2025年1月14日~
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • はかせごーや

    。3ドアボディが欲しいけどお金がない!なんて方には最高の選択肢でしょう。 あとは車高をどうするか・・・ ローダウンし現在7年目。新車で買えなくなってました。大切に乗ります。現在5万キロ

    グレード
    TX (5MT/FF)
    型式
    HBD-L275V
    所有期間
    2015年11月13日~
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 6
  • raku2015の"Mira van(ほんのりミラカス風味)"

    親戚からの依頼で2020/10 オークションにて M/T希望だったけどタイミングよくゲットできそうなCVTを落札。 平成24年式 68000㎞ 長距離通勤&仕事用なので快適性を考慮しての選択。 その後、車検整備、12月に登録、引渡し…の予定がコロナ禍の影響で所有者が帰省できず延期。 ただ置いておく ...

    グレード
    TX(CVT/ FF)ユースフルパック 寒冷地仕様
    型式
    L275V
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 8
  • みーや

    車通勤に変更になったので5MTのミラバン購入しました。窓ガラス手回しクルクルでノスタルジー感じる1台です(’-’*)♪ 後期の電動パワステの恩恵かエッセよりも燃費性能が高い気がします。

    グレード
    TX (5MT/FF)
    所有期間
    2022年8月3日~
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 7
  • Hira_shineの"軽の4人乗りファミリーカー"

    最終的にこのクルマ以外に乗りたいエンジン車は無かったので。 何年待ってもガジェットとしての魅力が全然進化しないクルマなんてこれで十分。 どのクルマも退屈極まりない。 そんなカーラインナップに対するアンチテーゼで乗っていた中、走りのクルマとして注目され始めてちょっと萎えてきたのが正直なところでした。

    グレード
    TX (5MT/FF)
    型式
    HBD-L275V
    所有期間
    ~2024年2月24日
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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