ダイハツ ミラジーノ

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ダイハツ

ミラジーノL700/710系

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラジーノ [ L700/710系 ]

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  • サスカット

    足回りバラして半巻きカット( ̄ー ̄) 上がカット後、下がカット前 半巻きで1センチ下がりす(^^) もぉちょっと下げたかったけどこの位で我慢(´Д`) 良い感じになりました( ̄ー ̄)終わり

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    2014年5月11日 18:38 カジ2106さん
  • サスカット(リア)

    最初は純正サスを先輩にカットしてもらう予定でしたが、 カット済みのダウンサスが余っていたので、なんと頂いちゃいましたヾ(*´∀`*)ノ ついでに、ショック・サスの取り付け方も教えてもらい、自分で取替え(*`・ω・´)ノ フェンダーに被る程度で、通勤仕様なのでバッチシ(((o(*゚▽゚*)o))) ...

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    2014年5月6日 21:31 しゅんや。さん
  • ショートバンプラー交換+ショックアジャスター抜き

    以前車高調をつけた後に底付き起こしてたのでショートバンプラーに交換し、リアショックに入ってたアジャスター抜きました(っ´ω`c) 物と前の車高写真取り忘れた..(´・ω・`)

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    2013年11月13日 22:05 おーたのhiroさん
  • 禁断のサスカット

    あと一ヶ月弱で今年が終わるそうです。 なので私こげトラがここ数ヶ月投稿をサボってたジーノいぢりの内容を今更ながら挙げていこうかと思います( `・ω・´ ) 私は中よりまず外見を非常に気にするタイプなので、指1.5本分ぐらいのタイヤとタイヤハウス間に目が付きました。 「このちょ〜っとハンパな感 ...

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    2013年11月8日 19:01 こげトラさん
  • 車高UP

    ボディとタイヤが仲良しなので、当たる度にブレーキ掛かってると指摘をいただきました。ちょっと距離を置いてもらうことにしました。効果のほどは、次回イベントにて検証です。

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    2013年8月29日 23:22 ヨシノボりさん
  • 純正サスカットで車高短(((o(*゚▽゚*)o)))

    お友達とやっちまいました(笑)いかすぅーヾ(@⌒ー⌒@)ノ(笑)カット前 カット後

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    2012年9月13日 17:02 白ヴィーさん
  • 車検も終わったし(*^_^*)

    使用した工具です ハンマー買ってて良かった。 案の定ボルトは固かったです(>_<) バネはアクスルを足で下に下げ無理矢理取り外し、調整用の赤色のリングも取り外しました。 結果ジャッキアップするとバネが遊んじゃいました(*^_^*) フロントは1.8cm下げました。 フロントビフォー フロントアフ ...

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    2012年6月2日 20:57 ゲルマンさん
  • 自作車高調Ver.2

    Ver.1 アジャスターにストッパーが付いているタイプです。 Ver.2 アジャスターがストレートタイプでストラットの下までアジャスターを持ってくることができました(^-^)b 全上げすれば地上高9㎝以上です指でOK

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    2012年5月11日 16:42 Nハチさん
  • 車高上げ

    befor この状態では2名乗車が限界(><) ML修理で4名乗車出来るように 泣く泣く上げます(涙) か、かたい、、、 こいつも伸ばして、、、 こんなもんかな? って試しにチビ達2人を後ろに 乗っけて試走。 まだ、段差で少~しヒット。。。 インナーも叩いてもうちょい上げ。 この状態だと3名 ...

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    2012年1月7日 15:25 Funky tatsuさん

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