ダイハツ ミラジーノ

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ダイハツ

ミラジーノL700/710系

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調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - ミラジーノ [ L700/710系 ]

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  • エアクリBOX振動対策

    写真の黄色○はエアクリBOXを止めるボルト穴ですが,穴の周囲のゴムが劣化し,ボロボロになっていました。劣化したゴムは捨ててしまったのですが,これがないためにエアクリBOXがしっかり固定されていないようでした。 このためか,エンジンの回転数が1200rpm位でエンジンルームから「コッコッコッ」とい ...

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    2013年4月11日 07:17 おやジ~ノさん
  • ISCバルブ清掃・・・☆

    冷却水も廻ってるからねぇ・・・☆ 単体にしてからの清掃はかなりメンドクサイ! その効果も「ヤッタ感」だけかもね? 車載状態でエンコン、ドバドバ噴射攻撃は勘弁して下さいw☆

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    2013年2月17日 19:13 明光正照禅定門さん
  • エアクリの遮熱板磨き

    ビフォー 買ったばっかりは中古らしいくすみや汚れがあり、暫定的な取り付け アフター ピカール&ポリッシャーで磨き、エアクリのステーも丈夫な物に替え、位置もエンジン横側→純正エアクリ固定ブラケット側に変更しました(^-^)/

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    2013年2月11日 12:40 Nハチさん
  • そうだ!エアクリケース内が汚れないようにしよう!☆ 完結編!

    その③で小細工したコレ!☆ 更に小細工を施して装着!☆ 見栄えはこんな感じに・・・☆ オイルセパレーターとしての期待は? 如何に!www☆ こちらはオイルキャッチタンクのホース☆ 一度熱が入るとね・・・ 安物ホースなので?屈曲部分が情けない状態にw。。。☆ 同じく本命部位も・・・☆ ホムセ ...

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    2012年12月29日 19:32 明光正照禅定門さん
  • そうだ!エアクリケース内が汚れないようにしよう!☆ その②

    エアクリの油汚れを嫌って、T/Bアクチ制御バルブからエアクリケースに繋がるホースに取り付けたコレ!☆ 二週間で既にこのざまです。。。☆ T/Bアクチ制御バルブからほぼ常時抜いた圧力来てるからこんな穴じゃ不安です?・・・ココからケースへ戻すか。。。☆

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    2012年12月27日 14:50 明光正照禅定門さん
  • 冷たい空気を吸わせるのだ!!

    なんちゃってチャンバーを取り付けてから始めはイイ感じだったんですが、最近暑くなったからなのか熱ダレを起こしてきたので少しでも軽減しようとジャバラのパイプで空気を導いてあげました(^.^) やってみましたが、一応は効果が有って良かったです(o^-^o) ついでに、何度もズレるチャンバーもどきの固 ...

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    2012年5月17日 18:10 くろセレニスモさん
  • エアクリステー

    ステンレスステーだといつも折れるんでスプリングで吊ってみました。

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    2011年10月2日 22:40 ぢゃっくちゃんさん
  • エアクリ調整・・・?

    エアクリが吸いが良すぎるような…そうじゃないような・・・ アペックスから交換したのですが、アペックスは頭面のフィルターは付いていない・・・・ であれば同じようにふさいじゃおうかと(笑) たぶんそう言う問題じゃないと思いますが・・・・・ 気休めに100均に売っている3mmのアルミシールを貼るこ ...

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    2010年2月4日 22:18 よっしーSPさん
  • エンジンルーム内点検&プチ改造

    ここ最近エンジンルーム開けてなかったのと、最近、冷間時の エンジンのかかり難くなってきたので、点検作業をしました。 まずはプラグチェックです。最初にインタークーラーを外し ます。 インターク-ラーのホースをプライヤーでバンドを つまみながら外します。次に10mmをラチェットで2箇所の ボルトを外す ...

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    2008年2月25日 22:43 札幌のひでポンさん

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