ダイハツ ミラジーノ

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ダイハツ

ミラジーノL700/710系

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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - ミラジーノ [ L700/710系 ]

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  • アーシング追加

    前回余ったケーブルで、スロットルボディから右アッパーマウントに繋ぎました。 御老体のジーノ君、急に電流循環良くなってビックリしないといいけど(^^;;

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    2016年4月25日 16:24 どらジーノさん
  • アーシング・キットを取付ました。

    オフ会にいらっしゃった方々が、 アーシングキットを付けていた ので私も付けうようと思い、 ネットで探し、買いました。 ※和隊長には、色々アドバイスを いただき、ありがとうございました。 いきなりの完成。 付けようと思った所のボルトが 手が入らないのでだめとか、ボル トが取れなかったので、適当な所 ...

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    2016年4月23日 19:52 miyakun2014さん
  • 初アーシング

    昼休みにいつものショップさんへ部品と工具持って相談に。いつものノリで「やっちゃう⁉︎」て事で、長さを決めて皮むきして端子圧着してとお手伝いしながらテキパキと。なので作業風景の写真がありません(^^;; 端子は14ミリの太さのケーブル用で、6ミリと8ミリのネジ穴を用意しました。 イキナリの完成写真 ...

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    2016年4月22日 17:09 どらジーノさん
  • アーシング

    エアクリーナーボックスを外したときの図 ノーマルのエンジンからのアース線 なかなか寂しいものが・・・ プラグ替えても、これだと、、、 ノーマルがこんな線なら、補助線も似たような太さでバッテリーマイナスにつないでやれば・・・ 手元に転がってた1.25sq(くらい)の線でちょちょいと エアクリボ ...

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    2016年2月7日 09:31 かわちゃん.likes.AD ...さん
  • アーシング施工

    前車で使用していたアーシングキットをジーノに配線しました。 とりあえず基本ポイントにですが、前車に合うように長さ調整してあったので中継させての配線になりました^^; 配線箇所は画像のような感じで。 バッテリーマイナスターミナル部分 線の方向など確認しての位置決めしました。 スロットルバルブ周 ...

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    2015年9月16日 20:03 Healey3さん
  • アーシングしてみました❗

    取り付け前のエンジンルームです。 取り付けだ画像です。 まだ結束バンドで、縛ってませんが! シリンダーヘッド部分 スロットル部分 フェンダーボディ部分 ボディアース部分 バッテリーマイナス部分です。

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    2015年6月29日 05:13 エリタカさん
  • 純正アース強化

    エアクリーナーボックスを外し、純正アースケーブルに沿って、 ケーブルを追加しました。 エアクリーナーボックス真下のアースポイントへ接続。 エンジンバルクヘッド部のアースポイント部に共締め。 不具合は感じなかったのですが、 手元にケーブルが余っていたので、 保険のつもりで・・・・。

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    2015年5月31日 18:20 Densukeさん
  • アーシング

    ビフォー。 至ってシンプルなエンジンルーム。 アフター。 青いケーブルです。 ターミナルは、SEIWA製です。 ケーブルのみ新規購入。 ターミナルは、先代からの引継ぎです。

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    2014年7月21日 21:14 Densukeさん
  • アーシングしてみた

    職場でアーシングの話になりました。 諸説色々ありますが、例えばレースカー等でECUを交換してるとか、10年以上経過した車両なんかはボディのサビ等で通電時の抵抗が増してるので効果が若干あるとは思いますが・・・ ん?10年以上経過車両? まさにジーノちゃんにうってつけの話じゃないですか。 Σ(゚Д ...

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    2014年7月12日 03:17 ひらじーのさん

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