整備手帳 - ムーヴ [ L600/610S系 ]
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フェールポンプ離脱2
ポンプ離脱 同一型式のポンプが手に入らないので、同年代のムーブのフェールポンプをオークションで購入して駆動部品を流用(付け替え)し、錆び取りと清掃後戻した。その後問題なく稼働
難易度
2025年8月6日 17:26 あっちGoさん -
色々混ぜてみるのは学生時代の修学旅行でジュース混ぜて遊んでる奴を思い出しm・・何の話でしたっけ?
3000キロちょい走ったのでオイルとフィルター交換。 フィルターは前回使わなかったPIAAのZ11を使用。 ドレンボルトパッキンも別のものに交換。 (結局隙間からちょっとずつ漏れてたっぽいので・・) オイルは余ってた前回使用のelfのオイルとカストロールのオイルをブレンド。 (カストロールのオイ ...
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2025年5月24日 09:46 ガリュ-さん -
LA350Sフロントサスペンション流用出来ず
ダイハツのフロントは流用可能との話しを聞いて、一回L275Vミラバン用に作ったLA350Sのフロントサスペンションを付けてみることに。 LA350Sミライース(2代目)はアッパーマウントが一本締めなので、2本固定のミラバンのアッパーマウントと入れ替えた魔改造な一品。 L602Sムーブをジャッキアッ ...
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2025年3月24日 20:08 SPカブさん -
トルクバンドで失火する対策
暖気後トルクバンドで1気筒失火してマトモに加速しない現象の対策、 お金の掛からない方からやってきました。 ①プラグ新品へ交換(2種類) ②ハイオクガソリン給油 ③イグニッションコイル新品交換 日立製イグニッションコイル1つ約8000円x2個を交換したら、直りました。 4千5百回転からの加速に痺れて ...
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2025年3月24日 19:49 SPカブさん -
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