ダイハツ ムーヴコンテカスタム

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ムーヴコンテカスタム

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • リフレッシュ

    走り込んだ車だったので、気になるパーツ類だけ、ネットで、オーダーしてました 足回りは、予想通りでした ジャッキアップしたら オイル漏れ 中古品ですが、サス ショック 交換 前後 足回り交換しました

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    2021年5月6日 16:17 TD-05さん
  • ステアリングラックブーツ ロアアームブッシュ交換

    ロアアームジョイントブッシュの交換にあたり、傷んでいたステアリングラックブーツも 作業性を考慮し、一緒に交換することにします。 写真は 新旧のロアアームブッシュ。 まだ破れはありませんでしたが、変形し硬くなっていました。 ステアリングラックブーツは純正部品同等の メーカー違いの物を購入してみました ...

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    2020年10月14日 16:05 sannchannさん
  • 乗り心地改善?

    ダウンサスに交換後乗り心地が最悪な状態になったのでどうにかできないものかネットを徘徊 するとこんなものを見つけたので買ってみました 届いたので取り付けます ダウンサスを取り外して 取り付けます 結構取付大変でした、力技で無理やり取付 少し長かったので15ミリほどカットしました 助手席側リア 運転席 ...

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    2020年6月29日 23:44 ris999ingさん
  • ダウンサス取付

    ノーマル車高です 中古のダウンサスが手に入ったので取り付けていきます ダウンサスと純正サスの比較 長さ一緒やん?下がるの?コレ🤔 フロントのダウンサスは純正ショックにRS-Rのダウンサスが組んであるものです。 ダウンサスと純正サスの比較 リアのダウンサスは詳細、メーカー不明です 純正よりかなり ...

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    2020年6月22日 12:46 ris999ingさん
  • 足廻りリフレッシュ!

    情報共有と備忘録です。 使用期間10年以上頑張ってくれたストリードライドの車高調を新品交換しました。 次もストリードライドですが減衰力調整機能は全く使わなかったので、今回は複筒式のタイプK2の減衰力固定式です。 製品品番SR-D503 コンテの他にムーヴ・タント・タントエグゼ・ミラ・ミラカスタム・ ...

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    2020年3月29日 23:27 隠密ゴン太くんさん
  • スタビライザー取付

    本日、職場のリフトを使って本来付いてないスタビライザーを取付しました!皆さんチャレンジされてて四苦八苦されてるのをみんカラで読んで確認、さぁ私もチャレンジ!(^^) エンジンメンバーの固定ボルト6本、ギヤーボックス運転席側の固定ボルトを外し、マフラーフロントパイプを外しかなりメンバーを下げてようや ...

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    2020年2月23日 17:09 まさやん-さん
  • 可愛い愛娘の為に٩(ˊᗜˋ*)و♪

    今日は㊙GETしたダウンサスの取り付けを ウチのチームの神部長様に 施工して頂きました( ˶ˆ꒳ˆ˵ )エヘヘ 早速作業開始٩(ˊᗜˋ*)و♪ 神部長様仕事がはやΣ(゚д゚lll) あっちゅーまにバラしてます :;((°ө°));: あれよあれよと言う前に… 流石プロっすね!! 仕事がはや ...

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    2020年1月13日 23:44 神咲 悠雅さん
  • サスペンション一新

    年末に前から気になっていたサスペンションのヘタリを交換一新しました。この写真はうちの職場の作業場にての写真です。 フロントまわり交換後の写真、RS-RのローダウンサスからタナベのNS210のサス、KYBのショック同時交換、更にストラットアッパーマウントブッシュ左右、ナックルボルト上側をスズキ純正ナ ...

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    2020年1月12日 18:32 まさやん-さん
  • 車検前のコンテ優等生仕様🚘

    9月の車検前ということで、足回りを純正 優等生仕様に変更しました。 夏の異常な暑さの中 早朝よりの作業でしたが、💦💦💦水分補給しながら それでも屋外作業はヤバいです。 久しぶりのフロント純正サス&ショックへの変更です。 リア側は すんなりサスのみ交換。 久しぶりの純正仕様ですが、通常のダ ...

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    2019年8月11日 16:45 sannchannさん

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