ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ムーヴカスタム
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
恥ずかしがらずに脚を開いて・・そう、目一杯(・´з`・)
前後ツライチを目標に5mmスペーサーを挿れたのですが、効果があったのはフロントだけ。 リヤは奥ゆかしく引っ込んだままだったので、強制的にM字開脚させる魅惑のアイテム「ワイドトレッドスペーサー」を購入♪ 作業前の5mmスペーサーを挿れた状態。 純正と何ら変わりません(´Д`) もっと・・もっと目一杯 ...
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2011年10月23日 22:20 NR@岬さん -
L160S ムーヴカスタム!!ワイドトレッドスペーサー取り付け
L160S ムーヴカスタム!!ワイドトレッドスペーサー取り付け 続きは、↓ http://badtrip86.hippy.jp/2018/07/17/wide-trede-spaser-l160s-move-custom/
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2018年7月17日 20:30 むらやん。さん -
ホイールスペーサー 15mm
今まで20mmを入れていたが これがギリギリ? ハミタイ? な感じだった! スタッドレスにして、オフセットが浅くなり、20mmだと完全にハミタイ スペーサーなしにしていたが、どうもこの凹み具合が気に入らない ρ(。 。、 ) 15mmのスペーサーを入手して取り付けた! 出過ぎず、引っ込みすぎず ...
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2013年2月16日 13:30 Irisx2さん -
ツライチサイズ確認からの・・・
今までのホイールが、「14インチ 5J +45」と言うかなり保守的なサイズ。(SSR タイプC) 今回、友人よりサイズ確認用に借りたのが、「14インチ 6J +35」 結構厳しいサイズだとは思ってましたが、本当にギリギリですかね? (スプリントハート) 車高は高いですが、ツライチと言っていいでし ...
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2014年11月23日 23:31 みゃっちさん -
インナーぶっ叩きっ!
日曜の朝から会社出勤。(これゼッタイ給料出ないヤツ〜♪) リアの足がノーマルで、通勤でザッザザッザ、タイヤが擦るので当たる場所を叩きーの、削りーの、トツギーノ。バンパー初外しの初体験。 バンパー外し童貞です。 買った時にオールペンに叩き出しして貰ってましたが今回可変アクスル導入につき8J+25に ...
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2022年6月12日 22:07 ㈱HRS・レーシング・ファク ...さん -
AMEシャレンからぁのSSR MS1R 15インチ
シャレンAX 5.5j 15インチ SSRのMS1R!!!!! 奥様に理解いただき購入 6.5Jにピレリ/ドラゴン!ヒッパリはこれに限る(笑) ひっぱり♪
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2012年3月12日 23:06 カズ藻さん -
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初めての手組み失敗とホイールリム5J化
リアを4.0Bから5.0Jに変更。フロントは4.0Bのままです。ホイールはトヨタ純正のカローラ用で1980円でした。送料の方が高かった(笑)ホイールの重量は5.2kgから6.2kgへ。 ちなみにタイヤサイズは155/65R13で純正より小さくローギヤ使用になっております。 前方から。フロントは現状 ...
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2018年10月7日 09:27 けいさんドリルさん
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