ダイハツ ムーヴカスタム

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調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - ムーヴカスタム

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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • ロック・アンロックブザー音量調節

    ダイハツ車のブザー音とトヨタ車のブザー音は同じなのですが、ダイハツ車の音量がトヨタ車に比べて小さいのです冷や汗2 少しでもトヨタ車に近づきたくて、3段階の音量を最大にして頂きましたわーい(嬉しい顔) 175も同じように作業して頂きましたが、100の方が音量が若干大きめかもしれません手(パー)

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    2012年11月1日 12:44 ごっちゃん@LA100Sさん
  • サービスキャンペーン ブレーキ調整

    サービスキャンペーン ブレーキフィーリング、コンピュータ書き換えとかかれてますが… このサービスキャンペーンの内容がHP見ても書かれていません。 これ、なに??? と、ダイハツ販売に電話して聞いてみた。 「まだHPに出ていませんか。そのうちに載るでしょう」 との事でした。

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    2010年10月10日 17:23 ぼちさん
  • ミッションECUリセット

    本日、例の加速不良?の件でDに行って参りました。 エンジンのECUはリセット出来ないっつうことで、とりあえず、ミッションのみやってもらいました。1000から3000k位まで学習するみたいなんで、色々な走りを試してみます。 まっ、帰り道は、微妙に調子が良かった気が… やっぱり、16インチが相性悪かっ ...

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    2009年8月19日 19:07 オレンジおやじさん

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