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クルマレビュー - ロッキー
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マイカー
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yesterday‐4544
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ダイハツ / ロッキー
プレミアムG(CVT_1.2) (2021年) -
- レビュー日:2025年8月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
- デザイン!コストパフォーマンス!居住性!装備!全て!
- 不満な点
- テレスコピックとパドルシフトが付いていない!
- 総評
- この価格で満足できる装備が最高!
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家族所有
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マイカー
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どーと
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ダイハツ / ロッキー
プレミアムG(CVT_1.2) (2021年) -
- レビュー日:2025年6月4日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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ずっと軽に乗っていた為大きいのは不安だったので念願のRockyは大きさも満足、運転のしやすさも満足。
内装は当初全く見ておらずどんなものか気になっていたが、私の理想そのまんまでとってもかっこよかったです!
ゴツすぎず丸すぎず本当にドストライクな車に出会えました! - 不満な点
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とってもわがままですがリアゲートのパネルも黒だともっと最高でした、、
ショックが硬いのか段差等の振動が大きいような気がする、、 - 総評
- 沢山飲み物を買ってしまう私はドリンクホルダーが沢山あって嬉しい、後部座席にもUSBの差し込みがあり便利、ウィンカーもシーケンシャル?でかっこいい、全てにおいてかっこいいが詰まった1台!
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マイカー
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マイカー
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なかタカ
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ダイハツ / ロッキー
G(CVT_1.0) (2019年) -
- レビュー日:2025年4月25日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
- 力強いデザイン、5ナンバーサイズに収まるボディサイズ、小さいながら居住スペースと荷室スペースがしっかり使える。小気味良いターボの加速
- 不満な点
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洗練されていない乗り心地、助手席エアバッグの切り込み。
マイナーチェンジでハイブリッド追加のタイミングで
2駆ターボをカタログ落ちさせた事。できればスポーツグレードとしてでも良いので残して欲しかった。 - 総評
- 1リッターターボだが軽量ボディとワイドレンジをカバーするD-CVTのおかげで加速はなかなか鋭い。取り回しが良く小回りも効くので日本の道路事情にマッチしている。
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