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ワコーズのECP eクリーンンプラスとクイックリフレッシュ
５月頃にワコーズのECP ｅクリーンプラスをエンジンオイルに投入し、2,500㌔ほど走行してオイルが真っ黒になったので、そろそろ洗浄できたと思い、激安オイルに交換・フラッシングした後、ワコーズ新オイルにクイックリフレッシュをl加えて投入した。 100㌔ほど走行し、コンプレッションが高まったのか、 ...
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2015年8月26日 17:48 pippichanさん -
オイルセパレーター（オイルキャッチタンク)製作
先日、SQVを付けようと純正のリサーキュレーションバルブのホースをはずした時、ホース内部の油汚れがかなりあった為に考えてみました。 以前オイルキャッチタンクを付けていましたが、材質が悪かったらしく、ブーストを掛けていたらタンクの入り口が破裂しました。ちなみに値段5990円。 現在は手直しをしてジム ...
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2013年11月9日 00:15 砕月さん -
ミッションオイル交換
二面幅24mmの工具を用意。 左前タイヤハウスからの景色。 水色丸:フィラー 赤丸:ドレン エアクリーナーボックスを外し、ノズル付きのジョウゴを使うと作業性ヨシ。 交換量約2.1L
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2013年8月14日 15:10 なかむ～354さん -
オイルキャッチタンク配管交換
オイルキャッチタンクのホースが「きし麺」になっていましたので交換しました。 キット付属のホースで「きし麺」になったので２周り太いホースを使っていましたがやはりホースでは柔らかくて負圧に耐えらずに「きし麺」になりました。 手元にあったナイロンチューブに変更。
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2011年4月21日 13:37 おぷてーさん
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オイルセパレーター（オイルキャッチタンク)製作
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