バッテリー - 整備手帳 - タフト
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
タフト納車から2ヶ月で死亡。
2020/12/31の夕方まで普段どおり乗っていたのですが。 2021/1/1の18:00頃 エンジンが始動できなくなりました。 バッテリーあがりのような感じでした。 他の未解決案件もありますし、正直めんどくさくて別の車に交換したいです。 あれこれタフトで遊びたいのですがコレでは全く話になり ...
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2021年1月3日 22:12 68junさん -
電圧チェッカー、取り付けました・・・!
電源ソケットに差し込む だけなので簡単です。 D5の時は、 エンジン始動前に電動スライドドアを 使うので、、、 ここに取り付けて、、、 電源取出しアダプターを付けて、 バッテリー端子に接続して、 エンジン始動前の電圧も見ていました。 電源アダプターに差し込んで、 青色、14.4v、正常。 アイドリ ...
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2024年1月4日 10:06 STARWAGON-->D:5さん -
タフト新車装着バッテリーの点検
新車装着バッテリー(40ヶ月使用)を点検しました。バッテリー端子から離れますと測定値が変わる傾向を感じますので、できるだけ端子をつまみます。 過酷な使用が伴うアイドリングストップシステム(ISS)につき、耐久性を心配しますが、電圧は12.4~12.6Vで安定しています。実際にエンジンを始動してもセ ...
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2023年10月30日 09:43 目玉やっきーさん -
バッテリー調べ(ISS・充電制御・補機用って?)
バッテリーはとても高価なイメージがありました。実際は数千円から購入できるようです。 ■M-42(タフト ISS用) 目安:5800円より ■46B24R(CR-Vハイブリッド) 目安:6500円より 低価格帯の製品は表示性能を満たすことを目的にコストを抑え、国内外のメーカー品はメーカー独自の技術を ...
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2023年8月23日 17:15 目玉やっきーさん -
高性能ISS専用バッテリーに思う
過去の軽自動車12Vバッテリーは寒さに弱く、特に厳冬期はバッテリーあがりの予防充電を定期的に行っていました。 そんな経験から昨年末、たまたま24時間乗らず、寒さが厳しい朝(-9℃)、つまり性能が低下しているときにバッテリーを簡易診断したところ、予想に反し「良好」だったことは先の整備手帳に投稿したと ...
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2023年1月6日 11:51 目玉やっきーさん -
SEV eバランサー。
秋の新作SEV eバランサーが届きました。 液栓が邪魔なのもありますが事前にeバランサーのスペースを確保しておきます。 トランスコアを移動しました。 予想以上に大きくギリギリです来年4月末にバッテリー交換するまでの暫定仕様です。
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2022年11月15日 17:28 hiro@1964さん -
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バッテリー上がりからバッテリーモニター取り付け
Bit One電源入り放しでバッテリー上がり バッテリー外して充電。バッテリーは大丈夫そう そこで、バッテリーモニターなるもの発見!取り付けはマイナス端子外して、次にプラス端子を外してからプラス側M10ナット マイナスM10ナットの順で取り付け。 Goodランプ光ってます。 モニターはこちらに 配 ...
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2023年8月26日 18:54 miizさん
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