サスペンション関連 - 整備手帳 - タントカスタム
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
純正スタビライザー + テールランプのカプラー 前期と後期の違いについて
X (NA)には、スタビライザーが付いてません…(´ω`)ショボーン ↑追記:ウソです(笑)∵ゞ(≧ε≦o)ぶっ 375はありませんが、600では標準装備にかわったみたいです。ちなみにリア スタビライザーも付いてます(4WDはなし) X(NA)とRS(ターボ)でΦ(径)太さが違うようです。当 ...
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2017年1月23日 21:34 ジェダイのぷ~さんさん -
ソニカ純正流用Fスタビライザー取付けφ22mm!♪
あちらこちらで検索して、調べあげたソニカ純正のフロントスタビライザー(φ22mm)です(^^) たぶんダイハツで1番太いのかな? ムーヴの「カスタムRS」も同じ品番のようです。 私のタントカスタム(L360S 4WDターボ)は純正でφ17mmのフロントスタビが付いてましたが、ボルトオンでしかも ...
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2010年9月24日 00:20 やまぐっちさん -
ロアアームブーツ交換 1
クリップを外します。 ブーツからグリスが漏れ漏れです。 17mmスパナでナットを外します。 タイロッドエンドプーラーを使って外します。 外れる時、結構大きな音(バキィン)がして外れます。 外れました。 ブーツは変形してヒビ割れが酷いです。 ブーツを外して、古いグリスを拭き取ります。 綺麗に拭き取 ...
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2018年7月14日 23:11 KENJI@GTRさん -
今さらキャンバーボルト‼︎‼︎
最終的には 8j9jの段リムの 深いリムのホイール 履かせてから 前8度後10度 ぐらいのキャンバー いきたいと思って おりますがいかんせん 先立つものが皆無で ございますので ザ・ビンボーチューン ホームセンターで 300円ほどで ボルト購入‼︎‼︎ こちらBeforeになります。 ...
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2016年2月15日 02:39 文無しゴリラさん -
タント(LA600S)ブーツ交換2回目
先日交換したばかりのタント(LA600S)のロアボールジョイントのブーツですが、再び交換です。 前回は片側しか上げなかったのが失敗。スタビライザーが効いて、ロアアームが下がらず力が要りました。今回はフロント両方上げて馬を掛けます。 まずはタイロッドエンドを外して… こうした方が作業性が良いです。 ...
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2022年5月5日 11:12 tact@z4さん -
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ワンオフ加工アクスル 取り付けからの車高調でないモノ 取り付け ②
夜勤明けでしたが、帰宅後 即作業開始!("´∀`)bグッ! ↓ アジャスタープレートの詳細については、コチラをご覧ください .nine.works ワンオフ ぷ~さんアクスル&バネ専用 車高調整アジャスタープレート http://minkara.carview.co.jp/useri ...
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2017年10月7日 21:22 ジェダイのぷ~さんさん
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