取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - タントカスタム
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まだ載せ変えて1週間だよ!!
オイル喰いと漏れ対策で エンジン、CVT、タービン、おまけのラジエーターを載せ替えて1週間〜 買い物から帰宅したカミさんが なんか調子が悪いよ、走ってたらガボガボ言うし、信号待ちしてたらエンジン止まりそうなるし・・ 嫌な予感しながらタントのエンジンかけてみると・・ マジだ、アイドリングは安定せ ...
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2020年4月6日 03:08 たかはるISさん -
ハイスパークイグニッションコイル取付
ハイスパークイグニッションコイル取付です 点火系はまだいじっていなかったので 古いコイルを外して差し替えて終了です プラグ交換も同時にするのがオススメです 交換後はスムーズな加速と適度なトルクがでました あまり車に興味のない家族も気がつくくらいです オススメです
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2020年3月26日 20:43 ぎょかいるいさん -
タントくん。イグニッションコイル交換!
1発死んで2気筒状態の為交換しました。と言っても暫定処置です。 コペン用のコイルをチョイ加工で付けてます。 取付穴が合わないので、端材のアルミ板を加工して取付ました。 とりあえず3気筒になりました。 ちゃんちゃん。
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2020年3月1日 18:38 CloseSnowさん -
T.M works ignite MSI+VSD Alpha16V+CI その2
グロメットの穴埋めを完全にする為に練りけしが良いと聞いたのですが、ホームセンターで尋ねると、何ですかそれ?って言われてしまい逆に困った。 用途を伝えるとエアコン用のパテを案内された。 確かにあれならいけそう、燃えにくいし硬くならないし。 と言う訳で、バッテリーどかしてペタペタと貼り付けてみました。 ...
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2019年11月22日 15:21 風なしさん -
KF-DET イグニッションコイル&プラグ交換
昨日の出勤中の出来事 いつも通り運転していると 何やら変速ショック的なものが… 薄々は感じてましたがまさにイグニッションコイルでした。 最初はエンジンチェックランプが点滅 昨日は部品屋さんがお休みなので仕方なくそのまま 自宅に帰ることに… そして 今日! あらゆるチェックランプが ...
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2019年11月18日 18:40 こーちゃす@さん -
T.M works ignite MSI+VSD Alpha16V+CI
まずは、MSIから いつもの様にインタークーラー手前のパイプを外してイグニッションコイルに刺さっているケーブルを外せる状態にします。 パイプを外したら、後はMSI接続用のケーブルを繋ぐだけ、カプラーでカチカチっと繋ぐだけなのでとても簡単です。 続いて、VSD Alpha16V+CIの取り付け準備で ...
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2019年11月17日 23:47 風なしさん -
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イグニツシヨンコイルとスパークプラグ交換
エアダクト外して。 コイルとプラグ外して 車検の時ダイハツディーラーで点検したあとグリス散布したみたいだけど焼け付いて緩めるの苦労しました。 新品を取り付けてエンジンを始動問題なくエンジンが回ってます、走行したら違いが明らかにパワーが戻った感じです。
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2019年8月24日 17:49 誠志1969さん
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