愛車紹介 - タントエグゼ

愛車一覧

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  ha7750

  エッセから乗り換えました。 エッセはウオーターポンプが壊れ、オーバーヒートでエンジンに、負担をかけてしまったため、エンジンブロックに歪みが出ている可能性があるとのことで、エンジン載せ替えも視野に入れなければならず、その場合莫大な費用がかかるとのことで諦めました。 正直未練はありましたが・・・

  グレード

  X(CVT_0.66)

  所有期間

  2025年7月16日～

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  じゅんぺい@YarisCup参戦中

  機材車、足車、奥さん通勤車 Xリミテッド4WD 購入時142,300㎞

  グレード

  X“リミテッド”(CVT_0.66)

  型式

  DBA-L465S

  所有期間

  2024年6月9日～

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  ひでじゅ

  一番古い、L455Sの初期型中の初期型です。

  グレード

  G(CVT_0.66)

  型式

  DBA-L455S-GBPF

  所有期間

  2014年4月4日～

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  チョンタ

  ひょんなことから我が家にやって参りました2号機です。 かなり汚れておりましたがなんとか見れるくらいにはなりましたー お金のかからない範囲でちょっとずつ個性を出していきたいなぁ～～

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  ﾎﾟﾝﾁっち//EURO-CONCEPT

  通勤快適車として購入。 主な変更点はエグゼ顔からエグゼカスタム顔にスワップしてる事くらいです(⁠^⁠^⁠;⁠) その後、足回りを変更しました(⁠^⁠^⁠)

  グレード

  X(CVT_0.66)

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  のりなは

  ダイハツ タントエグゼなどに乗っています。

  型式

  L455S

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  ブラーアルの"あいち"

  令和5年5月納車予定！

  グレード

  L(CVT_0.66)

  所有期間

  2023年5月8日～

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  だいだひやま

  トヨタ WiLL VSからルークス、 現在タントエグゼ になりました セレナc25から c26

  グレード

  X(CVT_0.66)

  所有期間

  2025年3月3日～

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• だいだひやま

  ライトローズマイカメタリックの フロントバンパー両サイド 後部トランク凹み リアバンパーにまで凹みの 137000キロスタートです。

  グレード

  X(CVT_0.66)

  型式

  DBA-L455S-GBGF

  所有期間

  2025年3月3日～

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  ysk-512TR

  買い物マシーン

  グレード

  G(CVT_0.66)

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