整備手帳 - 959パニガーレ

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オススメ度

2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
高級車の新基準　レクサス LS460のガラスコーディング【リボルト高崎】

【施工事例：レクサス LS460（経年車リバイバル）】「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。【レクサス LS460について】レクサスを代表するフラッグシップセダンとして、高級感と快適性を追求した一台とい ...
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2026年5月30日 13:27 REVOLTさん
エンジンオイル交換

使用したオイルは、コレ。拾い絵です。プロステージS 3.2Lに、残り物の300Vを0.3L。エンジンオイルフィルター交換なしで、3.5L使用。前回交換から、半年で2300km。オイルの汚れかたは、普通。オイルドレンの磁石には、やはり鉄粉あり。 DUCATIとは、そういうものなのか。 ...
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2025年12月29日 23:36 髙山さん
エンジンオイル&フィルター交換

まずはリアスタンドをかけて左のアンダーカウルを取り廃油受けを車体下部へ突っ込みますが、高さがギリギリなのでできたらフロントスタンドも併用した方がいいかと。納車から600kmくらいしか走ってないけど、シフトのフィールが悪くなり交換しましたが、やはりオイルの色は悪い。外したドレン。ノーマルで磁石 ...
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2025年6月17日 03:38 髙山さん
USB電源考察

前愛車のMT-09 SPでは、画像のUSB電源デイトナ17213を使用し何の問題もなかった。だが現愛車959 パニガーレでは、安定した充電ができずに（バッ直ですらエンジン始動時は電源のオンオフを繰り返す）、使い物にならなかった。何が原因なのか色々試したが、試しに手元にあったキジマ304-63 ...
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2025年5月7日 05:56 髙山さん
カーボンタンク「ドゥカティパニガーレ用」

カーボンタンクは真空注入法で作られました。金型にカーボンファブリックを配置します。ピールプライという犠牲層と穴あきフィルムを配置しました。レジン真空注入メッシュ、真空ライン、真空パックを配置しました。安全のため、最初の真空バッグに空気漏れがある場合は、全部をもう一つの真空バッグに入れました ...
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2025年2月12日 05:48 ダミル・ラさん
カーボンリアアブソーバーガード「ドゥカティパニガーレ用」

金型にカーボンプリプレグを配置しました。強度を高めるためにアラミドプリプレグを配置しました。穴あきフィルムを配置しました。吸収層を配置しました。真空袋に全部を入れました。空気を吸引して、フィルム内を真空化状態です。その後、オーブン内で加熱しながら、真空吸引を継続しました。カーボンリア ...
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2025年2月7日 05:14 ダミル・ラさん
カーボンヒールガード「ドゥカティパニガーレ用」

金型にカーボンプリプレグの必要量を配置しました。アラミドプリプレグを配置しました。カーボンアラミドプリプレグが強度を高めるために必要です。ポリエステル不織布サンドイッチ材料 (Soric LRC)を配置しました。プリプレグをさらに数層重ねした。犠牲層を配置しました。吸収層を配置しまし ...
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2025年1月14日 01:25 ダミル・ラさん
カーボンライダーシート固定ブラケット「ドゥカティパニガーレ用」

いつものようにプリプレグからカーボンパーツを作りました。プリプレグ、犠牲層、吸収層を所定の形状に裁断しました。金型にプリプレグの必要量を配置しました。いつものようにプリプレグからカーボンパーツを作りました。プリプレグ、犠牲層、吸収層を所定の強度を高めるためカーボンアラミドプリプレグを追 ...
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2025年1月9日 01:43 ダミル・ラさん
カーボンナンバープレートホルダー「ドゥカティパニガーレ用」

カーボンナンバープレートホルダーをプリプレグで製造しました。プリプレグ、犠牲層、吸収層を所定の形状に裁断しました。金型にプリプレグの必要量を配置しました。後で犠牲層と吸収層を配置しました。真空袋に全部を入れました。空気を吸引して、フィルム内を真空化状態です。その後、オーブン内で加熱しな ...
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2024年12月30日 23:04 ダミル・ラさん
1年点検（2回目）

新車購入から2回目の1年点検預けてから大体1ヵ月要した。ここ最近、バイクに乗る人が増えたらしく、お店もかなり忙しい模様。日常的にバイクに乗る人種ではないので、あまり気にならない。余談だが、スーパーバイクのレプリカＴシャツを購入
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2022年6月5日 14:47 naoten69さん