ランキング - MONSTER S4 (モンスター)

タッキ－

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TERMIGNONI爆音仕様です。以前に乗ってた748＋TERMIGNONIより、断然うるさいです。自宅では暖機できません。。。 東名阪のバカバカ渋滞対策に、おりこうさん国産中型スクーターを買うは ...

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タケ

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念願のドカ

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わん太郎

3 PV

通算22台目（乗りすぎ 前オーナーが可愛がってなかったようなので、オイラが大事に使用、国産、マルチ、アルミ管、フルカウルの車種を買おうと思ってたのだが、何故かイタ車、ツイン、カーボン、ネイキッドの ...

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nomu9960

3 PV

４気筒では味わえないトルク感が良いです。

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mulch_m

2 PV

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キジマ ブレーキオイルチェンジャー

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ブレーキオイル交換の工賃ほどアホらしいものはないので 常にDIY、アクシスは楽勝だったけど、こっちは最初、マスターから 抜くのを忘れててちょっと苦戦した ヤフオクにまんまシャンプーだろこれはってい ...

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ドゥカティ(純正) モンスター1000S ie

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モンスター S4はパイプハンドルでは無いので、腰と手首に負担がくるのでトップブリッジを交換したいのでパーツリストを調べて、モンスター 1000S ieのトップブリッジが付くのでは？ との事でヤハリ！ ...

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ヤマハ純正品 レギュレータレクチファイア

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レギュレータレクチファイア 純正品焦げたので交換です。 MOSFET型です。最新のタイプの SH866なるサイリスタショート式と迷い ましたが(オルタネーターコイルの影響を考えて)配線はネットで拾え ...

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プラグ交換

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東名阪道残酷渋滞回避のため、単身赴任先から自宅の愛知までMonsterS4で帰ってきました。 スロットルをあけると4000rpmぐらいで息継ぎ、というか、火が飛んでいない的なストレスが発生。 ほ ...

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エンジン不調２

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また、エンジン不調で、今回の症状は前回とは違い加速不良とカタ排っぽい。行きつけの店でプラグ交換を行い、無事復活。たぶん、前回のエンジン不調から５回ぐらいしか乗っていないが、この世に生まれて１２年なの ...

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超久々OIL交換・・・・・

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地元DUCATIにて。 何と前回の車検（H19.06）以来1年10ヶ月、4000ｋｍぶりのオイル交換。 そんなに面倒見てなかったんだ、ゴメンよモンスター。 アクセルオフから開けて駆動が掛かる時にク ...

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エンジン不調

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低速走行時にカブるような感じでアイドリングが安定せずに、煽っていないとエンストをしてしまう状況でした。行きつけの店に相談したら、WOKO'Sのフェーエルワンを入れれば改善するかもと聞きました ...

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コケる前の整備その②

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噂通り前バンクのプラグへの水侵入は ウチのS4も例外じゃありませんでした(・.・;) プラグが錆びまくってます、、、

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