燃費記録 - ストリートファイター V4 S

ドゥカティストリートファイター V4 Sの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
-	15.00km/L	-	-

すべて

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて

ドゥカティストリートファイター V4 Sの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ドゥカティストリートファイター V4 Sの燃費の口コミをもっと見る

「ストリートファイター V4 S 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

イタリア製 VT250 入荷しました(笑）

価格は国産と変わらない、パーツ考えると安い、バイクの楽しさを再発見するバイクで、軽いのでパワーもいい、コーナーリング最高もブレーキ最高+電子制御もりもりです。軽く足着き良いので何か安心感燃費はいい、ですがタンクが小さいので、200ｋｍくらいでやばい、オプション高い、社外高い、部品入荷しない、ラジエターのFANが動くと熱風サウナです。DUCATI以外で交換取り付けすると保証がなくなる罠注文時K ...
一度所有すると乗り換えという単語が無くなる一台

MVアグスタと聞くと高級バイクメーカーの印象が強いけれども、現状は弱小メーカーの一つ。ただし尖った面も強く何と言ってもデザインと走行性能。エンジンを使いまわしと聞くと悪印象もあると思うけれども、逆もありけり。アグスタは基本のエンジン設計はそのまま各車種に搭載しているので、デチューン等されていれど3気筒ならF3系、4気筒ならF4系のエンジンが搭載されているのでどのバイクに乗ってもイタ車の官能 ...
友人たちと乗っている船です

定員10人ですが、釣りをするとなると4人が限界です。夏はサマーナイトフェスティバルの花火大会を海から見るために出航したこともありました。近距離の船出にちょうど良いサイズですし、操作性も上々です。 YAMAHAの2スト2LのV4エンジンでしたが、燃費が悪く、老朽化していたのでHONDAの16004ストエンジンに載せ替えました。蛎殻落としとか年に2回は船を上げて手入れしなければなりません。ま、船 ...
BMW S1000RR

前車CBR1000RR(SC57)はもう18年… 気に入っているのですが、急激にスロットル全開にするとエンジンストール… 燃料噴射系パーツ&センサーなど、パーツ代だけで20万近く一新しましたが治らず。 200万のトライアンフを購入した職場同僚に影響を受け、思い切って買い替えを検討。 SSなら DUCATI V4S(乗り出し350万)かBMW S1000RR(乗り出し300万) ストリートな ...