フェラーリ 360モデナ

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 360モデナ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント調整

    ショックアブソーバーのOHを終えたので、 アライメント調整を行いました。 自分で計測し、調整をしましたが納得できなかったため・・・ 計測だけお願いしに行きました。 計測結果に疑問も残りましたが、調整は自分で行います。 こんなものを作ったり、結構時間をかけて楽しみました。

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    2013年7月7日 22:17 musao244さん
  • リアのトーイン調整☆

    リアのトーがトーイン8ミリと ちょっとイン過ぎるので 規定値のイン3ミリに調整します。 とりあえず 左右のロッドを半周ほど縮めました。 トーイン3ミリだったので作業終了です♪

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    2019年5月29日 23:10 ナナオさん
  • 7ミリ厚トレッドスペーサー取り付け☆

    タイヤが引っ込みすぎてるので ちょっとだけ外に出してみました☆ 取り付け。 スペーサーの厚み分ほど ホイールボルトを長いやつにしました。 アッパーアームの取り付け部分の ワッシャーを取り外して キャンバーを少し付けてみます☆ 取れました。 組み付けます。 キャンバーが1.4度くらいになり ...

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    2019年1月9日 20:51 ナナオさん
  • 骨盤矯正。

    真っ直ぐ走らない為、見てもらいました。 右後ろ足が曲がってました…。 それから、リア回りの車高上げられました。 これで、真っ直ぐ走れるかなぁ?

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    2013年3月24日 04:03 ヒロさん(旧サラヒロ)。さん
  • アライメント調整

    車高を下げた影響で ステアリングのセンターが狂いました(´・ω・`) 前後のトゥのみ調整 リヤは基準値範囲目いっぱいインに、フロントは基準値でインに調整 キャンバー、キャスターはシムが無いので今回は無視 (`・ω・´)センター出ました トゥのみでもまっすぐ走るよ!

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    2013年6月16日 17:35 眉毛 ショボンさん
  • MOTONサスペンションの調整

    富士で走行しながらショックの調整をしました リザーバーのタンクの調整ねじで縮側の調整をします。伸び側はメーカー指定値を用います。 こちらはフロントですが、タイヤを外側に向ければホイルハウス内に手を伸ばして調整できます。 以前はこのようにタイヤをはずしてしまわなければ調整はできませんでした。 これま ...

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    2006年3月29日 09:31 HAL !さん

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