車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 360モデナ
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車検のための車高調整（フロント）
360モデナの車高を上げます。必要なのはスプリングコンプレッサーと車高調レンチ(フックレンチ)。モデナはロックシートの直径が80ｍｍ、調整シートの直径が110ｍｍです。その範囲が１本で調整できるものです。（このレンチは厚さ6ｍｍで直径70～120ｍｍまで調整できます） スプリングコンプレッサーです ...
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2024年4月24日 23:04 toshi＠静岡さん -
クイックリフトシリンダー装着
アグメント・クイックリフトシリンダーです。 純正ダンパーに装着すれば簡単に車内からフロント車高を上げることができます。 しかもこの手のユニットとしては格安♪ ノーマル車高 車高アップ時 プレッシャーメーターは灰皿の位置にビルトイン。 これで段差でのストレスから開放されます。 \367,500也。
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2009年7月7日 10:02 筑波蓮軍団さん -
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車検のための車高調整（リア）
車検のため車高を少し上げます。まずはジャッキアップしウマをかけホイールを外します。モデナは純正で車高調が付いているので、スプリングコンプレッサーと車高調レンチ(フックレンチ)があればＯＫ。現在はロックシートからショックのネジ山の終わりまで24ｍｍありました。 ...
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車検のための車高調整（フロント）
360モデナの車高を上げます。必要なのはスプリングコンプレッサーと車高調レンチ(フックレンチ)。モデナはロックシートの直径が80ｍｍ、調整シートの直径が110ｍｍです。その範囲が１本で調整できるものです。（このレンチは厚さ6ｍｍで直径70～120ｍｍまで調整 ...
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車高調交換
安いSFレーシング製、タイプはTRACK スプリングはフロント16kgリア20kgでオーダーしました！TRACKタイプは自分でレート設定する仕様です、情報が無いので何となくチョイスしました! 964カレラなら手順が分かりますがこいつは初めてなので色々バラして ...
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