エンジン - 整備手帳 - 360モデナ
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Mobil 1 High Performance 5w-50
OILとエレメントの交換 9.8ℓ入りました。 ドレンワッシャーの大きさが違うので、毎回調べていましたが、忘れないように写真におさめてアップしておきます。 エレメント交換時も手の入れ方を忘れるので、写真に。 後ろから見て右側から、サブフレームの下に手を通しアクセス。 作業着が黒くて解りづらい。。。 ...
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2024年5月14日 20:01 kobayasiさん -
エンジンオイル交換、ドレンフタ修理
購入して1年経ちましたのでオイル交換を実施しました。 1年で2500km走行。オイルはまだ綺麗でした。 ジャッキアップしてアンダーカバーを外しています。 ドレンプラグはエンジン前側と トランスミッションの前側(オイルタンク)にあります。 ドレン蓋？の周りからオイルが滲んでいます。 一本違うネジが使 ...
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2024年5月11日 21:45 Ceekさん -
エンジンオイルの交換
前回の交換からたった1,000kmですが、2年経ったのでオイルを交換します。（現在の走行距離は16,900Km）ちなみに自分でオイル交換するのは今回が初めてです。エレメントは交換しないでオイルのみ交換してみます。使用オイルはWAKO'S(ワコーズ) フォーシーティーS 4CT-S50。１リットルで ...
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2024年4月25日 22:27 toshi＠静岡さん -
タイミングベルトの交換
前回の交換が9年前の走行6,700Km、現在が16,000kmなので、そろそろと思い去年買っておいた、タイミングベルトとテンショナーベアリングを交換しました。ベアリングは純正品（パーツ品番/181264）で、ベルトはDAYCO社製の純正OEM品です。パーツ代金は全部で86,400円でした。交換の方 ...
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2024年4月24日 23:41 toshi＠静岡さん -
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Mobil 1 High Performance 5w-50
OILとエレメントの交換 9.95ℓ入りました。 68,153ｋｍ
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2023年6月9日 18:11 kobayasiさん -
ルーティンのオイル交換とギアの問題再発
シェル ヒリックスウルトラ 5W-40 10リットル 54,197円也高！ 内工賃22,000円 担当者からそろそろ買い替えませんかと488すすめられました。 これ488？ 奥の黒いフェラーリはSF90と思われます。 キアが渋くて行き帰り困りました。 何度も調節してもらってるけど、何度やって ...
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2023年4月25日 17:11 ゆうじ８１１２８２さん -
クランクシャフト検証
ストロークアップした、戸田レーシング製の鍛造フルカウンタークランクシャフトです こちらはミケロット製GTCエンジンをバラして摘出したクランクシャフトです。 ミケロットエンジンは、クランクシャフトはノーマルを使用しています。かなり使い込まれた感じです。 軽量化をかなり意識しているみたいですね。カウン ...
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2022年11月24日 21:24 しゃちほこ@MTJさん -
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戸田 松spec 腰下編
ストロークアップ鍛造クランクです。 ノーマルが77mmで85mmにアップです。 見た目はフェラーリ製とソックリ。 フラットプレーンですね。 今回の心臓部になります。 専用の86mmピストン用スペシャルライナーに打ち替えます。 ライナーは在庫がありませんので、新品製作になります。 時間かかりました（ ...
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2022年11月18日 18:55 しゃちほこ@MTJさん
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タイミングベルトの交換
前回の交換が9年前の走行6,700Km、現在が16,000kmなので、そろそろと思い去年買っておいた、タイミングベルトとテンショナーベアリングを交換しました。ベアリングは純正品（パーツ品番/181264）で、ベルトはDAYCO社製の純正OEM品です。パーツ代 ...
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フェラーリ ３６０モデナ 下回りチェック
人さまの車で恐縮ですが、リフトしている合間にしかできない、下回りのチェックをしました。 まずはドライブシャフトブーツ、LSD側です。 オイルで湿っている感じです。が全く問題ないレベル。 フェラーリのブーツが特別弱いとはあまり聞きません。 同じく、ハブ（アップ ...
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タイミングベルト交換など
少し古いフェラーリに乗ると登竜門的なタイベル交換… モデナはエンジン降ろさずに出来るのでハードルは低いものの、簡単な作業ではないですよね。。 納車から半年…いつ交換したかわからないベルトに怯えながら乗るに嫌気がさしたのと、心無しか音が太く、空ぶかしに回転が ...
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