エンジン廻り - 整備手帳 - 360モデナ
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エアフロセンサー交換
エアマスセンサーはヤフオクで買いました。 中身はこれ。今ついているのと番号は一致します。 このバンドはどうやって外すのでしょう？再利用できるのかな？と、思いつつラジペンとマイナスドライバーで外しました。再利用は難しそう。 ゴムパイプに経年劣化で亀裂が入っています。これも交換します。 実際に外した ...
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2024年6月9日 23:48 菊谷 勝利（川口のかつ♪）さん -
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Mobil 1 High Performance 5w-50
OILとエレメントの交換 9.8ℓ入りました。 ドレンワッシャーの大きさが違うので、毎回調べていましたが、忘れないように写真におさめてアップしておきます。 エレメント交換時も手の入れ方を忘れるので、写真に。 後ろから見て右側から、サブフレームの下に手を通しアクセス。 作業着が黒くて解りづらい。。。 ...
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2024年5月14日 20:01 kobayasiさん -
エンジンオイル交換、ドレンフタ修理
購入して1年経ちましたのでオイル交換を実施しました。 1年で2500km走行。オイルはまだ綺麗でした。 ジャッキアップしてアンダーカバーを外しています。 ドレンプラグはエンジン前側と トランスミッションの前側(オイルタンク)にあります。 ドレン蓋？の周りからオイルが滲んでいます。 一本違うネジが使 ...
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2024年5月11日 21:45 Ceekさん -
爆音スイッチを室内に移設した。
以前、自家製の爆音スイッチをワイヤレス化して、運転席からリモコンで切り替えるように変更したのですが、 ワイヤレスユニットが車の最後端に付いているので、リモコンを運転中に後ろに向けて操作をしなければなりません。 おまけに走行中ですと、センターコンソールに置いてあるリモコン本体を、手探りで探さなければ ...
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2024年4月25日 23:02 toshi＠静岡さん -
エンジンオイルの交換
前回の交換からたった1,000kmですが、2年経ったのでオイルを交換します。（現在の走行距離は16,900Km）ちなみに自分でオイル交換するのは今回が初めてです。エレメントは交換しないでオイルのみ交換してみます。使用オイルはWAKO'S(ワコーズ) フォーシーティーS 4CT-S50。１リットルで ...
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2024年4月25日 22:27 toshi＠静岡さん -
爆音スイッチをワイヤレス化してみた。
ノーマルマフラーに交換したら、静かになりましたので、爆音スイッチを切り替えないとハッタリはききません(^_^;) タイコがＭＳレーシングのときには、どちらに切り替えても煩いし、ほとんどオフのままなのでエンジンルームに手動爆音スイッチがあっても良かったのですが。今度はノーマルが余りにも静かなので頻繁 ...
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2024年4月25日 21:28 toshi＠静岡さん -
MSレーシングから、純正（ノーマル）マフラーに交換した。
MSレーシング製マフラーがあまりにもうるさいので、純正タイコと交換してみました。走行3,000kmで外して13年経った純正マフラーを倉庫から出してきて、交換してみます。 まず、赤丸の部分のボルトを4箇所外します。（黄丸はマフラーを上に抜くときに外します） このシルバーのステーがタイコに付いていたほ ...
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2024年4月25日 21:23 toshi＠静岡さん -
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タイミングベルトの交換
前回の交換が9年前の走行6,700Km、現在が16,000kmなので、そろそろと思い去年買っておいた、タイミングベルトとテンショナーベアリングを交換しました。ベアリングは純正品（パーツ品番/181264）で、ベルトはDAYCO社製の純正OEM品です。パーツ代金は全部で86,400円でした。交換の方 ...
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2024年4月24日 23:41 toshi＠静岡さん
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F1センサーサポート
360 F1のクラッチセンサーを取り付ける台座ですね プラスチック樹脂のちっこいパーツですが、これがないとセンサーが付きません。 そして、my360のはクラックが入っていました。 イタリア本国欠品。国内のフェラーリ屋さんを探しましたが持ってる業者無し。世 ...
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エアフロセンサーを安く！交換
今日はエアフローセンサーの交換です。始動時のアイドリングがバタついたりしている車両をチラホラみますが、私の車両も時々バタつくことがあります。距離的にも走行していますので、そろそろエアフロの交換時期ですかね。 それにしてもフェラーリの部品は高価で毎回頭が痛みま ...
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前回の交換が9年前の走行6,700Km、現在が16,000kmなので、そろそろと思い去年買っておいた、タイミングベルトとテンショナーベアリングを交換しました。ベアリングは純正品（パーツ品番/181264）で、ベルトはDAYCO社製の純正OEM品です。パーツ代 ...
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