フェラーリ F355

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  • プラグ交換

    プラグ交換   純正品番のNGK PMR7A プラグカバーを外す   私のは4本のHEX4mmネジ コードのさばき方を忘れないように画像を撮っておく 反対側も 外してみればPMR8Aが付いていた・・・   右バンク   左から1.2.3.4番   ちょっとくすぶり気味か? 左バンク   左から8. ...

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    2013年8月13日 22:37 kou355さん
  • セルモーター再OH

    重整備から戻ってきてウキウキして出かけたF355名古屋オフ会で突如回らなくなったセル。 年末に一度入庫した時に調整してもらって翌年1月末のF355の日オフ会に出かける前日にガス入れておこうと動かそうとしたらまたセルがうんともすんとも言わないorz 仕方ないのでまたまたメカの方にお迎えに来ていただい ...

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    2024年5月2日 23:29 れおん&こまちさん
  • プラグ交換

    5月に交換してから約3000km走行 NGK CR7EIX バイク用?プラグ(笑) 知り合いから安く買えるので オイル交換と同時期に交換します。 但し頭が付いてないので要注意! F355指定のPMR7Aは 電極横の碍子が減ってくるけど コイツは大丈夫・・・みたい。。。 回しすぎか・・・(爆)

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    2011年10月27日 22:48 Bee♪さん
  • NGKイリジウムIXプラグ

    NGKイリジウムIXプラグに交換しました。 バイク用プラグなので頭がネジになっています。 頭が付いていません!!! そのままでは装着できませんので 中古プラグから頭を移植します(笑) ちなみに355純正プラグの頭は取れません(^^;) 何故このプラグ?・・・・・・安いから(爆) あるルート?で純 ...

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    2011年5月8日 22:01 Bee♪さん
  • プラグ交換の謎

    今回プラグの疑問があって、純正のNGKプラグに戻しました。 上がDENSOのレーシングイリジウムプラグ 下がNGKの純正プラチナプラグ 左がNGKの純正プラチナプラグ 右がDENSOのレーシングイリジウムプラグ これだけ違うと熱価が同じだとは思えないし、圧縮比は全然変わってきそうです。 上がDE ...

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    2008年12月18日 21:01 fu355さん
  • イグナイターモジュール交換

    低速トルクがなくなり、エンジンのフケも悪く、いわゆる片肺状態でショップへ入庫。 イグナイターモジュールを左右とも交換してもらったところ、入庫前より明らかにエンジンの調子が良くなりました。

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    2020年3月28日 23:29 フレディ0309さん
  • カムフェーズセンサー交換🔧

    SLOW DOWNランプの異常点滅の修理で入院中の赤🐴1号。 今日は修理が完了したので、テストのためロペライオファクトリーセンターへお邪魔しました。 駒本さんからご提案いただいたカムフェーズセンサーの交換も合わせて実施しました。 実はセンサーは壊れていない(エラーが出ていない)のですが、エンジ ...

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    2022年2月3日 14:17 Kojackさん
  • プラグ交換🔧動画あり

    愛馬のエンジン不調=バラつきの原因の一つがエキゾーストのストレートパイプだったことは、先日、純正触媒交換の回でご報告したところですが、その際、少しプラグがかぶり気味になることも書きました。 実は、純正触媒に交換した際、合わせてプラグ交換🔧も行っています😉 プラグも純正品をコーンズから取り寄 ...

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    2020年1月3日 02:37 Kojackさん
  • プラグ交換

    1本落としちゃった(^_^;) 8番純正プラグに交換中 エンジンブロー時の破損 補修後 プラグホール クラックが! ネジみつかった(^_^;)

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    2011年4月3日 18:26 fu355さん

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