エンジン - 整備手帳 - 500 （ハッチバック）
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プロの整備手帳
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人柱（マエカワ ハイパフォーマンスクランクプーリー 取付）（36119kｍ）
アバルト乗りの先輩の記事で評判のマエカワ パフォーマンス プーリー。とあるショップの記事で、1.2ℓファイアーエンジンでも適合との記載を見かけた。 一方、実際に1.2では取り付けた記事を見かけたことはなかった。 アバルトでは取り付けによって、低速でのエンジンの吹き上がりが向上するとのこと。エン ...
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2021年8月30日 21:45 みどりフィアットさん -
よりどりみどり（チンク1.2対応 オイルフィルター比較）
チンク1.2対応オイルフィルター３種類手持ちであるので、サイズ測定などを実施。 写真中央 MANN W610/3 ドイツ製 写真左 MANN W610/3 ボスニア・ヘルツェゴビナ製 写真右 Filtec HO-2 ホンダ15400-RTA(PLC)-004 相当 今回の測定部位（写真はドイツ ...
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2021年11月23日 12:55 みどりフィアットさん -
見えない場所の身だしなみPart2（オイルパン錆落とし、塗装）（39986km）
マフラーだけでなく、オイルパンも錆でガビガビ。 1.2POPはエンジンアンダーカバーがないので、ガツンガツンしていたのか？！ オイルパンのアップ写真。 一部が激しく、削れて腐食。 錆がひどい場所をステンレスワイヤーブラシでごしごし。 発錆箇所全体にさび取りクリームをぬりぬり。 ５～１０分後にふきふ ...
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2021年10月9日 20:01 みどりフィアットさん -
ターボの加給圧が上がらない
いつの日か、ノーマルモードの加給圧が上がらない事に気が付きました。ブースト計で1.85barのはずが、1.4bar→0.8bar程度しか上がりません。エコモードでは0.5bar程度なので、変化なし。気のせいかなと思いつつも、ノーマルモードで追い越しを掛けた時に、エンジン・チェックランプが点灯。やは ...
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2020年9月17日 18:37 バシケンさん -
クラフトマンさん エンジントルクダンパー取付、その他
おなじみのクラフトマンさんで、インターラピスのエンジントルクダンパーを取り付けしてもらいました。 コレがそのエンジントルクダンパーKIT。 トルクレンチなどの工具もないし、DIYが苦手な僕の手には負えそうにないんでプロにお願いしましたが、思ったよりも大変だったようで正解でした(~_~;)/ 取り付 ...
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2015年1月16日 17:50 inaちゃんパパ（いなぱぱ♪）さん -
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タイベル＆ウオーターポンプ交換＋オイル交換１６回目（６０，２０９ｋｍ）
タイミングベルト 交換距離より1万キロ過走行しましたが。 タテスジが入っていた以外は幸い特に問題が無かったです。 ※注 車により状態が違います。 ベルトストレッチャー（ベアリング） 外観上は問題なかったですが、若干違和感があった様子です（汗） ウオーターポンプ（インペラｰ側） ウオーターポンプ ...
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2013年10月5日 23:37 ごんちょろ乗組員１号さん -
エンジンマウント-ミッションマウント交換
ミッションの新品 ミッションマウント、使用後 あまりヘタってませんでした。 エンジンマウント新品、他の人の整備手帳とは形状が違います。対策品なのかな？ 使用後 今回初めて使う 強化エンジンマウントブッシュ 30000キロに一度交換しているデュアロジックオイルもちょっと早いですが交換しました。 パー ...
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2020年10月10日 15:44 ごぉにぃごぉさん -
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謎のエンジンチェックランプ(油温)。その２ エンジンオイル油温センサー異常
夏のターボホース問題からは平穏なカーライフが続いていた。 そして2016.10.30全国ミーティングの興奮冷めやらぬ翌週の11.3文化の日、走行距離５万キロ越えて間も無くそれは突然起きた。。。 環七の渋滞にハマっていた所、突然のエンジンストール(・・;) エンジンチェックランプとエンジンオイルチェ ...
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2016年12月12日 00:44 フィアットヒロさん
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フィアット500に所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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人柱（マエカワ ハイパフォーマンスクランクプーリー 取付）（36119kｍ）
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ターボの加給圧が上がらない
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エンジンマウント交換
タイベル側のエンジンマウントの交換をします。 冷却水タンク、インテーク、アンダーカバー外して、エンジンをジャッキアップさせる必要があります。 冷却水タンクは、足部のボルト外して、手前に引くと動かせます。 邪魔にならない場所に動かします。 （クーラントは抜き ...
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