調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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エンジン不調のため点検&プラグ交換
新年早々警告灯点灯 朝一エンジンかけたら アイドリングが、不安定になって エンストしそうに・・・ 2気筒のうち1気筒が死んだ感じ? 時間が経ってアイドリングが安定したら 消灯して普通に走れました。 感じからしたらプラグか イグニッションコイル? とにかくプラグ交換して 1番と2番のイグニッショ ...
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2021年1月4日 15:10 元きないろZC32 tokuさん -
ポイントギャップ調整
3100km 3速や4速でアイドリングに近い回転数からアクセルオンで息継ぎするので、いったんデスビ周りの点検。 ポイントギャップが0.3mmのシックスネスゲージでキツキツだったので、0.4-0.45mmに調整。 調整後は完治して、トルクフルになりました。 ポイントのヒールが削れてポイントギャップが ...
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2022年5月22日 09:40 近江商人さん -
FTC製PEAエンジンコンディショナー2回目
56439キロで2回目の投入!! 前回の違いも正直分かりづらいですが、元気になってる気がします(笑)
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2017年5月28日 09:10 フィアットヒロさん -
ポイント/点火タイミング調整(5630km)
チンク乗りの先輩に点火タイミングを合わせるための目印を付けていただいた。その場でタイミングライトで見ていただくと、ちょっと遅め?あと、結構ブレていたのが気になるところ。 で、こちらはデジタルタイミングライト。とある方から使わないからと格安で譲っていただいたもの。使用時にバッテリーと繋ぐ必要がありチ ...
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2022年2月13日 23:35 ぱそたさん -
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