クルマレビュー - 500 (ハッチバック)
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マイカー
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gambler2100
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フィアット / 500 (ハッチバック)
500 ツインエア カルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2021年) -
- レビュー日:2023年11月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:2
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
- とにかく可愛い
- 不満な点
- 乗り心地が軽バン
- 総評
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900ccなのに高速、長距離
意外といけます。
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マイカー
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T-45
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フィアット / 500 (ハッチバック)
500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2016年) -
- レビュー日:2023年11月5日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- インテリア、エクステリア共にとてもシンプルな作りになっているので、自分好みのカスタマイズができるところが良いです。アフターパーツも豊富で比較的安価な商品が多いと思います。
- 不満な点
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●デュアロジック(MTをATのように動かす油圧システム)周りのシステムが弱い。実際49,000kmでアッセンブリー交換しました。現在は問題なく作動中ですが。
●ライト類が全体的に暗い。車内は全てLED化して問題なく使用できていますが、ナンバープレートライトをLED化すると警告灯が出て厄介です。しかしキャンセラーで解消できるのでまぁ問題なし。 - 総評
- とにかく可愛い。乗るたびに笑顔になれる車です。イタリア車という事で、私自身ずっと敬遠してきた一台です。しかし乗ってみるとやっぱりいいです。特にツインエアの独特なサウンドにハマっています。
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マイカー
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しにあ
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フィアット / 500 (ハッチバック)
500S マヌアーレ_RHD(MT_0.9) (2018年) -
- レビュー日:2023年11月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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1)独特のスタイル
2)小回りきく使いやすさ
3)ツインエアはなんとも面白い
- 不満な点
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1)小ささ故限られる使用範囲
2)全く期待外れの燃費
3)現代の当たり前の装備がない
前後センサー、バックモニター、iPhoneの入らない微妙なサイズの小物入れ、オートライト、ナビがなくキャストもなく意味のない燃費情報や時刻、ラジオ受信局を表示し続ける中途半端なモニターが真ん中を占拠、覚悟はしていたがあまりに使い勝手が悪い。
4)真ん中のパワーウィンドは案外使いにくい - 総評
- 自宅周辺が狭く、以前から興味のあったツインエア、わかってはいても想定以上に使い勝手が悪かった。勢いで買い、勢いで売ってしまった。案外致命的な故障はなさそうですので少し古く安い個体を買うのはアリかも。TFTのメーターより同軸のオレンジのメーター、現代気質の画面よりCDラジオが似合ってているように思えます。アルファ歴ありますがイタリア車はやはり個性が強いです。5MTということもあり教科書のような基本に忠実な運転を思い出します。
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マイカー
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ぱそた
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フィアット / 500 (ハッチバック)
500 チンクエチェント D (1960年) -
- レビュー日:2023年11月3日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:1
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:無
- 満足している点
- 可愛い外観。お年寄りからちびっ子まで、みんなに愛される存在ですね。そしてチンクを愛する素敵な仲間たちに出会えたこと!
- 不満な点
- 登り坂で減速するのは許してください!
- 総評
- チンクイーノがやってきてはや2年。あっという間でした。こんなに楽しいならもっと早く手に入れれば良かった!と後悔しきりです。乗ってみたいと思っているあなた、今すぐ決断しましょう!🤗
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マイカー
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