オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エクスプローラー
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
トランスファーオイル漏れ修理
本国ではトランスファーの漏れやブローは対策品が存在するほど定番なトラブルの様です。トランスファーのシール一式で¥22400 一部は本国オーダーで納期１ヶ月 メンバーを降ろさずエンジンマウントを１つ外しエンジンを傾ける事でトランスファーを摘出出来ました。 なかなかの重さでした。 各シールの入れ替え ...
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2023年5月10日 22:21 丸さん.さん -
前輪右ドライブシャフト修理
先日、オイル交換に行った時に、Dの点検にてドライブシャフトブーツ部分よりグリス漏れがあったらしいです。部品交換が必要ということで、本日修理入庫してきました。代車でFOCUSを借りました。修理完了の連絡でDへ向かう途中に雨が降ってきて、そろそろワイパーを使おうかと思っていたところ、突然、自動でワイパ ...
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2013年12月2日 00:19 masuzakiさん -
ミッションオーバーホール
購入時の既知の不具合。 近所で外国車を多く取り扱う整備工場にてオーバーホール。 部品が本国取り寄せでなかなか入荷せず修理に1ヶ月以上かかった。
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2013年6月5日 19:23 甲人弐型さん
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