燃料系 - 整備手帳 - GT40
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
Holley 4160のオーバーホール 6
組立に取り掛かります。 先ずは取り外したガスケット類を確認します。 リビルドキットの中から該当するガスケットを選び出します。 リビルドキットは汎用品で、4150と4160両用として販売されているので使わないガスケットが約半数となります。 メインボディとスロットルボディ間のガスケットを用意して組 ...
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2018年8月12日 23:03 mr.hmvさん -
Holley 4160のオーバーホール 5
超音波洗浄の効果をご覧頂こうと思います。 まずは洗浄前 洗浄後 こんな感じです。 あらゆる種類のブラストと異なり表面切削は事実上無しと思われます。 キャブレタのオーバーホールには好適と考えます。
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2018年8月10日 21:55 mr.hmvさん -
Holley 4160のオーバーホール 4
昨日の続きです。 適当な(適切ではない!?)工具で特殊ネジを緩め、メータリングプレートを外しました。 キャブメインボディも超音波洗浄しキレイになったところです。 分解清掃終了の図 これを機に各部の部品番号を記録します。 キャブメインボディ メインノズル セカンダリーのメータリングプレート 今日 ...
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2018年8月9日 21:49 mr.hmvさん -
Holley 4160のオーバーホール 3
洗浄終了時の様子です。 洗浄液が汚れてきたことがわかります。 途中で細かいパーツをカップに入れたり、洗浄槽が浅く大物は全面が浸からないので向きを変えたりしました。 キレイになったパーツです。 こびり付いた汚れを歯ブラシで落とし終えるとピカピカです。 ここで問題発生です。 セカンダリーボウルを外し ...
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2018年8月8日 22:02 mr.hmvさん -
Holley 4160のオーバーホール 2
インマニから外し、逆さに振って残っているガソリンを抜きました。 50cc溜まっていました。 フューエルボウルを外すとメータリングブロックが見えます。 矢印の先がメインジェットです。 ガスケットは溶着しない青ガスケットが使われています。 フロートは古典的な真鍮ハンダ付け型です。 メインジェットを外し ...
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2018年8月8日 21:33 mr.hmvさん -
Holley 4160のオーバーホール 1
先般予告の通りオーバーホールを始めました。 先ずは現状の姿を撮影します。 反対側から スロットルケーブル端のスペーサー チョークケーブル端部状態 その1 その2 シース端部 他につながっているものはないので、解体前の撮影は終わりです。 引き続きインマニから取り外し、プライマリー側から分解し各 ...
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2018年8月8日 14:06 mr.hmvさん -
Holley 4160 キャブ パーツ到着
発注したパーツが到着しました。 まずはメインジェット #64から99まで36種が各2個 メインジェット用ドライバー 先端が特殊ですね。 加速ポンプチューニングキットです。 ノズル、カム、ダイヤフラム等々 リビルドキット ガスケット、ニードルバルブ••• こちらは念のため2セット入手 番外編 ...
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2018年8月2日 19:15 mr.hmvさん -
Holley 4160 キャブ調整 アイドリングミクスチャ編その2
さてここで、定常状態でプラグがススけている(混合気が濃い)のにもかかわらず、ミクスチャスクリューのわずかな違いでスロットルを煽った際アフターバーニングが発生する(混合気が薄い)とはいかなることかを考えます。 この画像はブラストクリーニングしてから今回のキャブ調整を行なった直後の1番シリンダーのプ ...
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2018年7月21日 11:34 mr.hmvさん -
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Holley 4160 キャブ調整 アイドリングミクスチャ編
フロートレベル調整を終え、次はアイドリングミクスチャ調整です。 回転数を確認するためのタイミングライトとヴァキュームゲージを繋ぎます。 先のDIYガイド動画にもあるように、左右のアイドリングミクスチャスクリューを全閉から1.5回転戻しとします。 スロットルレバーを3回ほど煽り加速ポンプから燃料を ...
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2018年7月18日 18:28 mr.hmvさん
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