整備手帳 - G12
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ジネッタ ハブベアリングのグリス詰め替えを…
フロントハブベアリンググリスの詰め替えをしました。 恐らく今回で3回目 キャップを開けて… ブレーキキャリパー、割りピン、ロックナット、そしてディスク＆ハブを外しました。 写真は内側のベアリング 外側の小さい方のベアリングは少しグリスが不足気味？ 不具合無く長く乗りたいなら、車検整備野タイ ...
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2026年4月26日 15:36 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12 ・吸気温度適正化
カウル内温度の変化でキャブセッティングがシビアだったので… キャブとエアクリ部分を囲って、吸気温度がエンジン熱の影響を受け難くする為の加工をしました。 カウル内にFRPで壁を取り付けて… キャブとエアクリを囲いました。 結構良い感じに出来てます。 カウル側面にも大穴を開けて、フレッシュエアーを ...
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2026年3月7日 21:02 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタ ブレーキスイッチ(サブ)
ジネッタのブレーキランプ用・圧力スイッチは超が付く程の短寿命。 何回も部品交換するのは面倒なので… マイクロスイッチを取り付けています。 写真の通り、B接点で使用 クレビス部にプレートを取り付けて、折り曲げ加工をしたマイクロスイッチのレバーを引っ掛けています。 マイクロスイッチは(とっくに故 ...
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2026年2月28日 20:17 Toshi@G12(=alf ...さん -
アライメント調整 ジネッタG12
フロントのキャンバー角変更は、このロッドエンドで… ※半回転で約0.25°程度の変化量 今回は-1.75°に調整しました。 携帯のアプリでもキャンバー角は計れますが、ツールを愛用してます。 トラニオンを廃止したので、このロアのロッドエンドでもキャンバー角変更が可能〜 ※黄色がトラニオンのキン ...
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2026年2月22日 22:02 Toshi@G12(=alf ...さん -
スレーブシリンダーシリンダーのメンテを…
HEWLAND MK9のクラッチ・スレーブシリンダーのメンテをしました。 プッシュロッドの先端が摩耗していたので整形もしました。 つい先日、クラッチフルード交換時にミスをしてエアを噛んでたので、良いタイミングでメンテ出来ました。
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2026年2月14日 14:04 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12・クラッチフルード交換
クラッチフルードを交換しました。 ワンウェイバルブを取り付けてほぼ1人でフルード交換をしましたが… 最後ニップルを締め込む時は家族に手伝ってもらってます。 恐らくですが、ペダルを離してホース内が負圧になった時に、ニップルのネジ部からエアーを吸っちゃうんじゃないかと。 以前は短期間でフルードが真 ...
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2026年2月1日 21:00 Toshi@G12(=alf ...さん -
Ginetta ブレーキバランス調整
フロント用とリア用それぞれにマスターシリンダーが有るジネッタ。 前後ブレーキのバランス調整は、この部分をバラして行います。 前だけビッグキャリパーにしたり、マスターのサイズを大幅に変えたりすると調整しきれない場合もあるかも？ 左右のワッシャー数を変えることでブレーキバランスが変わります。 ※ ...
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2025年8月26日 21:23 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12 ステアリングラックブーツ交換
2022年のトピックですが… ジネッタG12のステアリングラックブーツ交換をしました。 交換はタイロッドエンド部のロッドエンドを外して、ブーツを交換するだけですが… 不具合が発覚して無駄に時間が掛かってしまいました。 ブーツはG12、G4、そしてケータハムと共通の筈。 破れたブーツを外して古い ...
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2025年6月23日 20:48 Toshi@G12(=alf ...さん -
wilwoodキャリパーのオーバーホールを…
powerliteキャリパーにはダストブーツが無いので、固着防止目的で年に1度正月休み辺りにオーバーホールをしています。 雨天時は乗らない事も関係あるとは思いますが、毎回ピストン固着は一切ないので年イチのメンテで大丈夫そうです。 フロントのピストンサイズは1.25“(31.75mm) キ ...
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2025年1月2日 18:23 Toshi@G12(=alf ...さん
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サイドブレーキを油圧式に… ジネッタ
wilwoodの4potキャリパー(powerlite)の機械式サイドブレーキの効きが弱く予備検査でNGだったので… 機械式を残しつつ1本のレバーで油圧式も併用出来るように改良しました。 サイドブレーキレバーの１ノッチ目は機械式のみ、２ノッチ目以降は油圧 ...
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ジネッタG12 フレーム補強 (part2)
ジネッタG12のシート背部のフレームは100×40cm程度のラーメン構造で剛性が弱そうだったので？補強して見ました。 本当は斜行パイプを追加してトラス構造にするとか、縦にバーを1もしくは2本追加したラダー型にしたい所ですが… エンジンが乗った状態でのフレ ...
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電動エアコン取り付け
毎年冬以外は車内の暑さで大変で、昨年の夏はあまりの暑さで耐えるのが限界になったため、amazonで電動エアコンを購入（中国からの送料込み79,000円）して車屋に取り付けて貰いました。 それに伴い、バッテリーもカオス60B19Lから車の起動に対応したLiFe ...
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