整備手帳 - G12
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あなたの愛車で空間オーディオが楽しめる！業界初のDolby Atmosに対応したディスプレイオーディオ「DMH-SF1000」が新登場！
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2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
四角い美学に、未知の艶を メルセデス・ベンツ GLB 200d【リボルト秋田】
伝統あるGクラスの思想を受け継ぎ、威風堂々としたスクエアスタイルで圧倒的な存在感を放つ「メルセデス・ベンツ GLB 200d」 現代のメルセデスが追求する「孤高の美学（モダン・ラグジュアリー）」を体現し、都会にも大自然にも美しく映える先進のデザインが見る者を一瞬で魅了します。日常の街乗りから週末の ...
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2026年10月23日 19:43 REVOLTさん -
ユーザー車検＠2025
整備手帳に「車検」のカテゴリーがあったので、過去ブログにあげた内容をコピペしておきます。 ▪︎予備検場(ファイブチェック ※予約不要)での検査/調整項目 ・サイドスリップ ・速度メーター ・ヘッドライト ・ブレーキ(フット＆サイド) ・排ガス ▪︎車検場@八王子で明らかに検査さ ...
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2026年9月13日 07:29 Toshi@G12(=alf ...さん -
Hewland MK9 オイル交換
ビートルのミッションケースをHewlandが流用。 当然中身のギア類は全くの別物ですが、天地をひっくり返しているのでMk9にはドレインが無くビートルでいうところのドレインから旧油を吸い出して、新油を入れます。 オイルの吸い出しは愛用のTOKICO OILSERVER〜 恐らくこれも製品名からして ...
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2026年9月12日 19:52 Toshi@G12(=alf ...さん -
オイル交換(+1,559km)
前回から1,559kmの走行でエンジンオイルを交換しました。 タンクから抜けるオイル量は約3リットル。 ※タンクにドレイン追加しています。 ドライサンプ用オイルパンからは1リットル抜けます。 ここも真下にドレインを追加したいところ オイル交換前にFCR062を使う様になってから、オイル汚れが ...
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2026年8月24日 07:45 Toshi@G12(=alf ...さん -
燃料ホースの交換&コース変更を…
タンク〜ポンプ間の燃料ラインのモディファイをして見ました。 ※写真はモディファイ後 ・下側ホースをメッシュタイプに交換 ・ホースのスタイル取り変更 ・ホースフィッティング交換 ・エコノフィッティング取り付け こちらはモディファイ前の写真 上下ホースの統一感が無くイマイチでした。 ホースが大回り ...
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2026年8月19日 07:45 Toshi@G12(=alf ...さん -
ラジエターパイプの交換を…しませんでした。
16年前に交換したアルミのラジエターパイプ交換する事にしました。 まずはガソリンを空にして、タンクを外しました。 外したガソリンタンク… ここのホースとフィッティングは近々交換予定なのでアタッチメントの規格とサイズを確認しました。 で、外したホースは、全くと言って良いほど腐食がありませんでした ...
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2026年8月10日 14:19 Toshi@G12(=alf ...さん -
バッテリーステーの作成を…
ほぼ20年前のトピックですが… 自作したジネッタG12のバッテリーステーの写真をUPしておきます。 部品代は1,000円程度と格安 ステーを溶接→色を塗って完成〜 完成〜
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2026年8月9日 17:21 Toshi@G12(=alf ...さん -
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ABCアクセスカバーの取り外しを…
以前、真夏の車内温度が下がるかも？と思いカバーを外して走行したら… ラジエターの熱風がガンガン入って来て足首が低温やけど状態に… でも、今はある改造をしているので、もしかして？と思い、今回カバーを外して走行したら、30℃超の真夏日でも心地よい風がガンガン入って来てかなり快適になりました。 ある改 ...
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2026年5月18日 07:46 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12 ロールセンター適正化
※10年以上前のトピック ジネッタがCOOLに見える車高では上下Aアームがバンザイ→ジャッキダウン現象が酷くてコーナーリング性能が著しく悪くなる事が判明 ローダウンで設計通りの動きをさせる為のモディファイを加えています。 ※オリジナルに戻す事も可能 この部分の寸法を基準にダウン量を決定 ロア ...
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2026年5月6日 20:44 Toshi@G12(=alf ...さん
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サイドブレーキを油圧式に… ジネッタ
wilwoodの4potキャリパー(powerlite)の機械式サイドブレーキの効きが弱く予備検査でNGだったので… 機械式を残しつつ1本のレバーで油圧式も併用出来るように改良しました。 サイドブレーキレバーの１ノッチ目は機械式のみ、２ノッチ目以降は油圧 ...
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ジネッタG12 フレーム補強 (part2)
ジネッタG12のシート背部のフレームは100×40cm程度のラーメン構造で剛性が弱そうだったので？補強して見ました。 本当は斜行パイプを追加してトラス構造にするとか、縦にバーを1もしくは2本追加したラダー型にしたい所ですが… エンジンが乗った状態でのフレ ...
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