ジネッタ G12

ユーザー評価: 4

ジネッタ

G12

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  • Toshi@G12(=alfisti)

    GinettaG12 Cosworth BDG エンジン + HEWLAND MK9 ミッションのGinetta G12 DYNOでの馬力特性評価データは8600rpmまでしか有りませんが、7000rpm以上の回転域では250馬力〜260馬力の間を谷間なくキープしています。 宜しくお願い致し ...

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    • パーツレビュー 73
    • 整備手帳 34
  • わかやん

    この車、解らないことだらけ。

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    • 整備手帳 18
  • yo0810

    子供の頃から憧れていたP4、カウンタック、ストラトス、イオタ、スーパ−7、G12。特にG12とP4は別格です。 低くて小さい。周りの車が気づかないんじゃ無いかと、離れて走っています。 コツコツと手を入れていこうと思います。

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    • 整備手帳 0
  • uma@さんのG12

    uma@

    98年式のジネッタG12です。 エンジンはYACに手を入れたYADと聞いてます。

    所有期間
    2008年11月4日~
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    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 8
  • viper97さんのG12

    viper97の"茶色の車"

    左右非対称な民芸品車

    所有期間
    2021年2月23日~
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  • ヘンリー

    ジネッタ G12に乗っています。

    型式
    YAC
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    • 整備手帳 0
  • テクテク

    爆音系癒し車です。 一番のお気に入りです!

    型式
    G12
    所有期間
    2001年10月12日~
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    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 25
  • 金へシクジッタ

    ジネッタ G12に乗っています。

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  • ろたすひばり

    EXIGE S V6 からDARE GINETTA G12に乗り換えで一年楽しみました。

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    • 整備手帳 0
  • 金八 ジネッタ

    1998年から乗り始め、かれこれ10万キロ走行。 峠だって、近所のスーパーだって、キャンプだって、山奥の秘湯だって、G12。 スパルタン?ぜ~~んぜん。 最低地上高8センチの、快適極楽な自動車です。

    型式
    ジネッタG12
    所有期間
    1998年5月1日~
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    • 整備手帳 3

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