足廻り - 整備手帳 - ポンティアック・トランザム
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ターボキャスト・アルミホイール
フロントビュー タイヤハウスにかなりの隙間が・・ リアビュー こちらも・・・車高が高いかなと思いますが今のところは下げる気なしです。 近くで見ると流石に年期の入ったホイルです(~_~;) 今回はこれの塗装をします。 塗装後です＼(^o^)／ ターボキャスト・アルミホイールをシルバーで塗って足元が良 ...
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2012年11月4日 18:13 マクガイバー・ナイトさん -
リア・ローターとパッドの交換
本来は夏ごろの予定だったんだけど。 デフを交換したとき、あまりにも汚くて波打っててね。 パッドはもう限界……(^^ゞ フロントには穴空き&スリットのローターを入れたから、リアも…。 でも、国内に在庫がなくて。 お取り寄せしてたらツーリングに間に合わない。 妥協案で、パッドは新品、ローターは乗せ ...
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2014年4月5日 23:11 ぶらっくばーどさん -
長距離に備え、安全点検＆オイル交換
弓削行きを控え、安全点検＆オイル交換。 今回のオイルは FKL-リズミック １０ｗ－４０ フィルターも交換。 フィルターは純正 AC Delco PF-454 この後気になるところがないか、お店の敷地内を１周走ってもらった。 特に気になることはないそうなので、今回はこれで終了！！
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2011年11月14日 18:29 ぶらっくばーどさん -
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ロアアームブッシュ・スタビライザーの交換
さびさびでボロボロのスタビライザーエンド、新品に交換。 よく耐えていたなぁ。 工場で作業していただく。 ブッシュなんて、姿かたちもなくなっていた。 よくこれでガタガタしなかったもんだ・・・。 新旧のブッシュを比べて見ると、予想以上にひどい状態。 気づいてもらえてよかった。 スタビライザーエンド、取 ...
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2011年6月28日 00:16 ぶらっくばーどさん -
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ATF漏れ再び～GKT交換
ATFがやっぱり漏れているので、またまた修理です。 今回使用した部品です。 シフトとケーブルがAT内部へ貫通するロット部からもわずかですがにじみがあったので、こちらも開けたついでにシール交換しました。 この横方向の銅色のロッドを抜いての交換です。 オイルパンの中です。 多少の汚れが出てきていま ...
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2011年11月9日 07:53 ぶらっくばーどさん -
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フロント・ローターの交換
１月の車検の時、ブレーキパッド(外側)が3ミリということだったので、物色してみた。 お友だちさん曰く、どうせならローターも！ 良さげなのがあったので、ポチ♪ POWER STOP Part Performance Brake Upgrade Kit; Incl. 10.94 in. ...
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2014年3月3日 00:32 ぶらっくばーどさん
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キャリパー、ホイールシリンダアッセン、ブレーキホース交換
今回は、今までは手押して動いてたんですが…エンジンを掛けて前後ろするとブレーキペダルがキンキンで踏めれなく放置車両と言う事もありキャリパーリペア、何故かホイールシリンダリペアキットとホイールシリンダアッセンとの値段差がなく…手間を考えるとアッセン交換が早い❗ ...
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T/H350から６M/T
過去ネタですが、このトランザムはもともとオールズの４０３にT/H350のオートマ３速ミッションでした。 エンジンをPONT400に載せ換えに伴い、6速のミッションを載せました。 パーツは当時お世話になっていたアメ車屋さんを通して購入していました。 ミッシ ...
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18インチ純正スノーフレーク風
その昔、アメ車といえばCenterLineかBoydsという時期がありましたが、純正風の外観にこだわっていたので、あえてスノーフレークメッシュにこだわりました（ハニカムではないですよ）。 最初、純正１５インチを解体屋から入手（車両購入時は定番のクレーガーで ...
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