ハーレーダビッドソン ダイナ ストリートボブ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ハーレーダビッドソン ダイナ ストリートボブ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるダイナ ストリートボブオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

葵空 パパさんのダイナ ストリートボブ
ダイナ ストリートボブのおすすめカスタムパーツ
ダイナ ストリートボブでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ダイナ ストリートボブのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでダイナ ストリートボブのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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ACTIVE GLIDE 9SPOKE WHEEL
昔からキャストホイールが好きなので納車の時に変更した。
前後とも交換するとノーマル比-5.5kgとなり、ハンドリングが軽快になった。仕上がりはクローム、ポリッシュ、ブラックメタリックの3種類から選択可能だが、ブラックのみオプションでガラスコーティングの施工が可能。写真で見るより実物の方が丁寧な仕上がりなので満足のいく商品だった。 -
ハーレーダビッドソン 07ダイナ キャストホイール
【総評】
オールド感を出すにはもってこい!
チューブレスタイヤになる!
【満足している点】
パンクしても直せる!
【不満な点】
アルミが酸化してサビが出やすい^^;
ダイナ ストリートボブのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はダイナ ストリートボブのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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VANCE&HINES ツインスラッシュ
マフラーはバンスに決めてました。購入予定のマフラーとバッフルが、メチャクチャ綺麗な状態で使用期間が短いのが売りに出されていたので購入しました。
今日、朝から装着して、軽く乗ってきました。
いい音ですね〜 燃料調節してないので、アクセルを戻すとアフターファイヤーします(⌒-⌒; )
自分が思うハーレーらしい低音を響かせてくれます。クワイエットバッフルが装着されていますが…それなりに音が大きいで ... -
ハーレーダビッドソン(純正) スクリーミンイーグル
Ⅱではない方のスクリーミンイーグルです。 このスラッシュカット形状が良くてこちらにしました。
北米マフラーのパンチアウトと比較して音量は大きめで低音が強くなった印象です。
爆音ではありませんが長時間乗るならこのぐらいの音量がギリギリでしょうか😏 -
クロームワークス スラッシュカット
【総評】
ノーマルマフラーは、エンジン音の方が大きいぐらい静かだったので低音の効いたマフラーが欲しくて購入
【満足している点】
価格がお手頃
太鼓サウンド
【不満な点】
見た目が、あんまり変わらない -
スクリーミンイーグル フルエキ
あらためてさすが純正。
パワーと音量のバランスが絶妙。
ダイナ ストリートボブのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ダイナ ストリートボブのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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Seuya ハーレー用ヘッドライト
ハーレーヘッドライト 5.75led Hi/45W Lo/30W IP67防水 ハーレーダビッドソン883 スポーツスター ダイナローライダー ヘッドライト
インナーブラックが欲しくて、評価が良さげだったので、注文してみました。
2枚目の写真はLED球の時の写真… -
不明 LEDヘッドライト5.75in
純正レンズのシェードが錆びていたのでLEDに交換。お値段はデーメーカー製の1/10。
純正もLEDバルブだったので、劇的に明るくなったとかは感じません。
見た目は最近のバイクぽい感じになりました。 -
Sphere Light バイク用 スフィアLEDRIZING H4 5500k
【満足している点】
光量アップ
【不満な点】
いささか眩しすぎな気がします
このLEDランプが悪いわけでは、ないと思いますが
取り付けの時 ユニットとカプラーがなかなか収まらないwww
みんなのダイナ ストリートボブ~カスタム事例~
みんなのダイナ ストリートボブをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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TAFTANTさんのダイナ ストリートボブ
いつかはクラウンならぬハーレー。
還暦記念に15年モデル、2016年2月登録で初ハーレー!
オプションでデタッチャブルの風防とCCバー、エンジンガード、ETC、給電ソケットを装着。
バイクナビ、ターンシグナルスイッチのエクステンション、ヘルメットホルダーを取り付け、シートを厚めの純正に交換。
左側にサイドバッグ、シート・タンク下にヒートガード、マフラーは北米仕様の純正に交換し、ヘッドライ ... -
じろうですさんのダイナ ストリートボブ
2012 FXDB ストリートボブ
2021年3月14日納車
主要スペック
全長(mm)2,355
全幅(mm)940
全高(mm)1,250
ホイールベース(mm)1,630
最低地上高(mm)142
加重時シート高(mm)655
レイク(°)/トレール(mm)29/119
車両重量(kg)305
エンジン型式Twincam 96
燃料供給式方式インジェクション
排気量(cc)1,584
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ZX-4 RRさんのダイナ ストリートボブ
年末に大型免許取得と同時にその足で契約無事納車、一週間でチャリに突っ込まれて転倒。修理ついでにカスタム。現在進行系でカスタム&ハーレーライフ満喫中です!
ビンテージ感と攻めれるカスタムを目標にカスタム中!
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sanbaさんのダイナ ストリートボブ
今年3月に6年間連れ添ったFLHXとお別れし2015モデルのストリートボブに変えました。
ツーリングモデルに比べると見劣りしますが、取り回し、操作性、加速はツーリングの比ではありません!
カスタムも味付け次第でどうにでもなるとてもいいバイクだと思います。 -
葵空 パパさんのダイナ ストリートボブ
新婚旅行のハワイで乗ったハーレーが忘れられず、
奥さんをディーラーに連れてったら買えば?と
納車されて一カ月後には娘の妊娠が発覚するなど幸せのハーレーです!
09独特の腰下シルバー塗装をリンクルスプレーで塗装しました! -
kenny34さんのダイナ ストリートボブ
2007年モデル
純正部品で、ドレスアップ。
シートとマフラーは社外品です。
普段はガレージに眠っています。
2013年2月17日 下取りに出しました。
保管パーツ含め一切合切!
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M.E.Gさんのダイナ ストリートボブ
XL1200Sから乗り換え。
FXBBと悩んだ末に、やっぱりダイナに乗りたくてこちらにしました。
2016年モデルのTC96最終。
TC103を探しましたが、新車以上の価格と、そもそもタマが無く敢えなく断念。
キャブのリジットのスポスタから乗り換えたため、すごく快適でトルクフル。
ダイナ系の値上がりのせいで結局新車並みのお値段でした。 -
キーコ54さんのダイナ ストリートボブ
FXDBストリートボブ 2014年式
XS650SPLから乗り換えましたが、乗る時間がなく錆びる一方だったので一年半で泣く泣く手放しました。。
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