ハーレーダビッドソン ダイナ ローライダー

ユーザー評価： 4.22

ハーレーダビッドソン

ダイナ ローライダー

中古車の買取・査定相場を調べる

取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ダイナ ローライダー

トップ 足廻り サスペンション関連 取付・交換

関連カテゴリ

取付・交換車高調整オーバーホールその他

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

    難易度

    • コメント 0
    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    ドラッグスペシャリティ　プレミアムアジャスタブルショック

    オーリンズは良いがちょっと手が出ない。。バーリーブランドのスラマーかこっちで悩んだが、見た目よりも乗り心地の改善が第一。 12.5インチで1インチの調整がきくこっちをチョイス。 開封の儀。ふつくしい、、、🥺 週末の取り付けが楽しみ。 フロントはトラックテックのバネが最初から入っているがだいぶ ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2023年12月4日 22:05 きむっとそんさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    フロントフォークの再セッティング

    先週、少しでも山を楽に走れる様に少々セッティング変更したが未だダメ。。バンク角確保の為、フォーク突き出しを25mm→0mm、フォークオイル交換してガレージにあったレッドラインATF(#20相当？)を330cc→350ccに (油面約15mmup)。 リヤサスは減衰調整無いのでスプリングレートは最大 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2019年9月17日 13:01 Garage Wakaoさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    前後サスペンション交換

    エンジンがかからずにサンダンスに入庫したついでに、 前後サスペンションを一新します。 リアは　 Sundance-KYB 「Neo Road Holder Rear Shock Absober」 LOOKSもGOOD フロントはスプリングとオイル交換 Trak Tek Fork Spring ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年5月29日 17:45 元たーぼさん
    1. 整備1の説明

    11in ショートショックへ交換

    足つきが悪いので11インチのショートサスに交換しました。 安物なんであまり期待してませんが 機能よりも見た目重視で（笑）

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2015年8月11日 15:46 kamikazebobさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    車検整備 その②

    フロントフォークの取り付けです。 規定値です。参考までに・・・ フォーク突き出し量・・・11.4〜12.7mm クランプロア、アッパー・・・41〜48Nm フォークキャップボルト・・・30〜80Nm アクスルシャフト・・・84.1〜90.9Nm キャリパーボルト(下側から締め付け) 38.0〜5 ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2015年3月24日 20:49 kaoru_320さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    フロントフォーク オイル交換

    フロントフォーク オイル交換します。 かなり替えてません。 今の乗った感じはクタクタでこれがどれ程変わるか楽しみです。 バイクリフトでフレームを持ち上げ車体を固定。 オイルはカスタム等でも採用されている信頼性の高いハイパープロ ♯20を採用。スポスタ乗りのショップの店員さんオススメ。 フォークトッ ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 1
    2014年7月28日 00:39 YK5565さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    オーリンズサスペンション装着

    オーリンズリヤサスペンションS36E(HD616)です。 フルアジャストモデルも検討しましたが、プリロード調整もしたことがない、あんまり細かい変化を求めない（求められない？）ズボラな性格！さらに目的が走りの向上ではなく、「腰痛防止」とは（笑）！ シンプルモデルで充分と勧められました。 ノーマル ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 1
    2012年12月23日 12:02 トミ吉さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    プログレッシブ　412シリーズ　１２インチ

    車検でしたので、一緒に交換してもらいました。 ヘタってたのか、元々なのか、今までのサスは11インチ切ってました。 おかげでタイヤがフェンダーの中で擦るので、２人乗りは出来ませんでした。 ショップの人も一言「下げすぎ・・」 しかもガッチガチで、ケツへのダメージも相当でした。 まるで、リジットフレ ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2012年4月10日 23:59 じんとおはぎさん
    1. 整備1の説明

    サスペンション交換

    プログレッシブ11インチサスペンションです。突き上げもなく快適&見た目も良いですね。2インチは下がりました。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2012年4月6日 12:13 YK5565さん
1 2

注目のコンテンツ

  • フロントフォークの再セッティング

    先週、少しでも山を楽に走れる様に少々セッティング変更したが未だダメ。。バンク角確保の為、フォーク突き出しを25mm→0mm、フォークオイル交換してガレージにあったレッドラインATF(#20相当？)を330cc→350ccに (油面約15mmup)。 リヤサス ...

  • オーリンズサスペンション装着

    オーリンズリヤサスペンションS36E(HD616)です。 フルアジャストモデルも検討しましたが、プリロード調整もしたことがない、あんまり細かい変化を求めない（求められない？）ズボラな性格！さらに目的が走りの向上ではなく、「腰痛防止」とは（笑）！ シンプルモ ...

  • ダイナのリアサス交換

    ジャッキをフレームの下に入れて、リアサスの上下のボルトを緩めます。 ネジロックが塗ってあるので固いです・・・ サスが無負荷になる位置までジャッキで上げると、スコッとサスが外れます。 マフラーの傷付き防止でウェスなんか置いてみたりしてます。 左側の下はボルトが ...

カテゴリをさらに絞る

ハーレーダビッドソン ダイナ ローライダー

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他