オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - アコード
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ピストンリング ピストン組み付け
ではでは、エンジンももう組み付け段階です ピストンリングとピストンを組み付けて行きましょう まずピストンリングですが、ピストンリングを広げる工具を使ってもいいのですが… 慣れていないとピストンリングが吹っ飛んで行ったり広げすぎて折れたりします ここは確実に行きたいと思うので画像のように端っこをピ ...
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2019年6月10日 21:43 ざわお.さん -
ピストンリング 合口隙間の確認
今回オーバーサイズのピストンを投入しますので、一応ピストンリングの隙間をチェックしていきます まずシリンダーとピストンにオイルを塗りリングを挿入 画像のようになったらピストンリングの隙間にシックネスゲージを差し込み隙間をチェック 基準値より狭ければヤスリやグラインダー、オイルストーンなどで少しづつ ...
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2019年6月8日 00:06 ざわお.さん -
ピストン WPCコーティング
まず初めに…整備手帳ではないです ただコーティングに出したピストンが格好良くて載せたくなっただけですwww ピストンとコンロッド、ピストンピンを並べてみました はいピストン単体… いやこれめちゃくちゃ格好良くないですか?www チタンみたいな色合いで光ってますよʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ ( ゚∀゚ ...
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2019年6月7日 23:59 ざわお.さん -
オイルジェット メインメタル組み付け
シリンダーブロックが返ってきましたので部品を組み付けて行きます まずはオイルジェット m6のボルト8本とプレッシャーバルブの1本で留まってます m6は1.2㌔で締め付け プレッシャーバルブは3㌔で締め付けました 間にガスケットを二枚挟むのでこのくらいだと思います (修理書が今手元にないのでプレッシ ...
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2019年5月26日 00:15 ざわお.さん -
オイルポンプ バランサーシャフトのメクラ取り付け
僕のH22Aエンジンはバランサーシャフトを取り外している為、オイルポンプにメクラをはめる必要があります( ˇωˇ ) 今回はそれをやって行きましょう〜 まずは新品のオイルポンプ これの上2箇所にメクラをハメます 前回ばらした時にはバランサーシャフトキラーに付属のメクラを入れていたんですが、取り付 ...
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2019年3月28日 22:07 ざわお.さん -
バルブスプリング組み付け
はい完成です!!!!!!! …すみませんちゃんとやりましょうね まずはバルブをヘッドにセットしましょう 写真撮り忘れました… 代わりに純正とSupertech 製のバルブスプリングの比較 Supertech のが純正よりも0.5mm太いです そして純正は不等ピッチになっていますが、Supe ...
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2019年3月23日 00:35 ざわお.さん -
メタル合わせ クランクシャフト 親メタル
さてさて、メタルが届いたのでクリアランスを測定していきたいと思います…( ˇωˇ ) ちなみにクランクシャフトのクリアランスはジャーナル毎に基準値が違います 基本的にすべて0.030mmに合わせておけば問題ないかな?と🤔💭 ただですね… このクランクシャフト15万キロ走ってます さらに程度の良 ...
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2019年3月3日 00:22 ざわお.さん -
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ピストン、コンロッドの分離
さぁさぁ! ちょいちょい進めないと終わらないので… ピストンとコンロッドを分離させましょ👌✨ 修理書によると…ドライヤーかヒートガンでピストンを70度まで暖めると書いてあります 温める事によってピストンが膨張しピストンピンが楽に取り外せるって感じです👌✨ 今回は会社にあるデカいストーブの前に置 ...
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2019年3月2日 09:08 ざわお.さん
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