車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アコード ユーロR
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
コーナーウェイト測定byストラダーレ
ミッションO/Hで、サブフレームを下ろし、脚廻りリフレッシュのためロアアーム等も交換したので、四輪アライメント測定&調整をしてもらうため、岐阜県は多治見市のストラダーレさんにお邪魔し、アライメント測定前にコーナーウェイト測定を初体験してきました。 愛車の体重測定、ドキドキ♪ _ 他の車両はわ ...
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2017年6月24日 15:18 ウェランさん -
ホンダツインカム車高調 車高調整
before after フロント 5cm down 減衰 15→10 リア 3cm down 減衰 15→10
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2016年5月25日 22:38 しのぱらさん -
TEIN FLEXZ 車高調整
車高調を装着した車に乗っておきながら、現在まで一度も車高調整をしたことがなかったため、またまたみん友さん監修のもと、フロントのみ車高を下げることに挑戦してみました(^-^) まずジャッキアップをして、タイヤを外します。タイヤとホイールが思っていたより重くて苦労しました(つд`) B寸を測ります。調 ...
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2020年1月17日 15:28 たくや@CL7さん -
全長調整式車高調整に挑戦!
テイン製全長式の車高調節に挑戦しました 車高を1㎝程度上げます バネ側は弄らす、ボトムブラケット側で調整します <使った工具> ・車高調節レンチ(TEIN製) ・CRE-556 ・ブレーカーバー ・車載ジャッキ 全長式の特徴として車高を変えるだけならボトムブラケット側で調整することができます ...
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2013年3月25日 00:11 aki.4さん -
ねじ式車高調の調整(・ω・)ノ
冬仕様に向けて車高アップです 前回から車高調を新調してネジ式になってます 全国のネジ式車高調ファンにおくります(笑) <使った工具> ・車高調節レンチ ・車載ジャッキ ・社外アルミ用ホイールレンチ ・スピンナーハンドル ・CRE-556 ・TEIN製強力防さびスプレー 2013夏仕様の車高で ...
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2013年12月1日 00:16 aki.4さん -
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ZEAL 車高調整
マフラーのフランジとタイヤのフェンダー干渉が酷いので10mm程車高を上げました。初めてなのでTEIN等の動画で予習しました(笑) 調整前B寸法120mm 調整後B寸法130mm フロントはアームが邪魔でしたがなんとか10mmアップ シェルのネジはブラシで掃除したり、556を差して起きました。 ...
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2018年1月9日 06:57 ゆうやCL7 ZWR80Wさん
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