調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - アコードワゴン
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プラグの汚れを落としましょう。【CF6】
ｵｲﾙ交換前にｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰでﾌﾟﾗｸﾞについて いる汚れをとりあえず落としておきます。 ７～８万kmぐらい使ってますが、寿命でしょうか。 施工前。 前回では燃焼室に付着しているカーボンが完全 に取れていなかったので、今回も吹きかけて やります。 白い泡がだんだん茶色い液 ...
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2009年5月9日 09:07 ただ吉さん -
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プラグコード拭き拭き
このプラグコード、実は、GX81用です
しっかり使えてます。 プラグ外したら、コードの汚れも気になり、一本づつ外して、ウェットティッシュで、拭き取りました。 コード以外の場所も、拭ける部分だけ汚れを取ってみました。 ただ取り付けるだけがカスタムじゃ無い。 日頃、何一つ文句を言わない愛車 ...難易度
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2010年2月9日 16:58 柿本さん -
そお言えば見てないな
洗車を終えてEgルームを開けてヘッドを拭いていたら、プラグが気になったので外してみました。 焼け色は、少ししろ茶でしたが、多分平気でしょう。吹いて取り付けしました。
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2010年2月9日 16:51 柿本さん -
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出だしに、何だか不完全燃焼な・・・？
そんな症状で、デスビのカバーを開けてみてビックリ！ 中が粉まみれ状態。 これで点火が良くなかったのかな？ 小ちゃいブラシで擦り落としてから、後はエアーでピューと吹き飛ばし。 症状は、改善されGOOD！ 今回は寒さのあまり写真取ってません。（ペコリ）
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2011年12月28日 11:40 スパイキーさん -
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デスビの下にあるヒーターホースに亀裂が入り、交換が必要となりました。 デスビを外せば作業しやすいのと、この付近のオイル滲みも出ていたので、ついで作業でOリングを交換する事にしました。 合いマークを入れて、12㎜のボルト3本を外します。 オイル漏れの形跡はな ...
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点火プラグ 洗浄
今回はたまたまプラグの洗浄について書いてあるページをネットで見つけ、たまたまプラグレンチがあったので、トライしてみました(＾＾)ｂ まず、プラグコードを抜きます。 この下になるプラグをプラグレンチで抜きます。 プラグをエンジンコンディショナーに浸して洗います ...
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プラグチューニング
かばくんさんで紹介されているプラグチューンをやってみました。 プログにもあるルーターを使いました。 加工前の取り外したプラグです。約2万㎞走行です。 今回、加工に使ったビットです。 左から順番に使いました。(歯科技工用です) 右端は仕上げ用のシリコンです。 ...
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