アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アクティトラック
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ホイールアライメント測定&調整
フロントタイヤのOUT側摩耗進行、及び高速走行時の直進不安定、ステアリングセンター中心ズレの各種対策を行うべく、ホイールアライメント測定と調整を実施。 調整前の現状測定がこちら。 調整不可部分も含めて何れの値もメーカー基準範囲内にあり、例の不具合を除き比較的マトモな個体であった事が判りました。 ...
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2019年4月24日 00:15 ぺぷとろんHさん -
足回り 1Gで締め直し
明日、高速道路を700キロ程走るので少しでも疲労軽減になればと足回りを1Gで締め直す事に。 ジャッキアップ無しで全てのネジに手が届くけど工具が振れ無いのでフロントのロアアーム前側のボルトは長いエクステンションを使ってボルトを緩めました。 ロアアーム後ろ側は水平に工具が振れるので緩めるのが楽です。 ...
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2021年8月27日 08:57 kenさん -
アクティ ステアリング トー調整
アクティのトーの調整をしてみました。 以前パワステを取り付けた後どうもハンドルの戻りが悪いのでトーインに調整です。 ついでにステアリングのセンター位置も調整しました。 調整前のステアリング位置です。 ここまで酷くはありませんが若干右下がりで「もう少し真っ直ぐだったらなぁ」的位置でした(^^ゞ ...
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2010年6月29日 12:01 kodokunoさん -
本当はアライメント調整じゃ無く…
夏タイヤに交換したら振動ブルブルでとても乗れる様な状態じゃ無かったのですが…スピードを落としても揺れてる感じがするのでバランスの問題じゃ無さそうなのでジャッキアップしてタイヤを回してみたら横方向にブレてました😱 ダイヤルゲージを当てて見たら3.2ミリ程の振れでした💦 ホイールじゃ無くて車体側 ...
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2020年3月11日 20:31 ren aya2さん
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