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RB26DETTオーバーホール　バルブ清掃編

プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。
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2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
AF18E 太軸へ載せ変え

ずっとGダッシュは太軸クランクと思ってたらいざ本物を手にしたら細軸クランクだったので太軸クランクのエンジンを探して載せ変えを。これに変えればいじる幅も増えるし AF35の部品も使えるのでね。 Gダッシュから使う所はなんぼかあるので降ろす前に部品をバラしていきます。カヘラテまぁ載せ変え ...
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2020年11月7日 23:51 IGRSさん
スーパーDIO-ZX(AF28)エンジン載せ替え

組み上がったZXエンジン！ DIOのエンジンは、クランクケースから直接負圧が取り出せるようになっているのですが、我がGダッシュはNSR用のガソリンコックで負圧要らないので、オイルポンプのホースを直接つなぐことにしました。これでオイルポンプから最短距離でオイルが供給されます。エンジンマウント、 ...
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2019年1月19日 15:30 Magnetoさん
エンジン分解、クランクケース第3掃気加工

エンジンフルオーバーホールをするため、エンジンを分解することにしました。マロッシクランク芯出し KN企画全水冷81ccボアアップシリンダー排気ポート加工ベアリング、シール類も全部新品を組みます。エンジンを降ろして、その他部品を全部外してます。外す工程は撮ってません。専用工具を ...
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2019年6月1日 17:08 Magnetoさん
2016 乗り出し。

2016乗り出し。ということで、4/28にショップから引き取り済だったわけですが書くの忘れてたので（ぁ走行距離は 5/3時点での数値。・・・MAX9999kmだけど、実の所は何周回ってるんだろうか？(･_･; で、本日ZEPさんのオイル交換ついでに Gさんの2stオイルチェック。 ...
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2016年5月3日 16:55 えぃぞぅ＠ekZEPHYRさん
マロッシレーシングクランク(芯出し済み)81.2cc全水冷ボアアップ

マロッシレーシングクランクを芯出しと、クランク組み込みをショップに依頼してたモノが出来上がりました。 KN企画ローレジスタンスコイル、フライホイールを取り付け KN企画強化セルモーター、強化オイルポンプを取り付け当Gダッシュは、ガソリン負圧ではなくガソリンコックでキャブまでガソリンを供給するの ...
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2019年6月11日 22:30 Magnetoさん
kn企画60.1cc

やっと届いたkit、前組まれてたのと同じ前のキットよりシリンダーの作り雑な… バリ取り完了したので組みます組んで閉めて、ボルト閉めてく際にちょこちょこピストン回してあげて芯出し大事軽く試走して開けたらやはり辺りが極端に強いところあったので再度ペーパー当てます現在まだキャブセッティングが ...
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2020年10月3日 04:00 けーおぢさん
排気修正

kitの精度悪くて気になるので修正を決意残念ホーマックにて道具を揃えてひたすら削る 1時間かけてこんなもん 2時間かけてマトモに少しポート広げて組み直して終わりすこーしレスポンス良くなって加速感上がりました。
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2020年10月5日 05:58 けーおぢさん
Gダッシュ、アルミシリンダーポート加工

人生初のポート加工ネット情報でどう削っていけば私の理想となるのかいろいろ調べまくって学習！まずはリューターをAmazonで発注！ 2,980円也！多分台湾製の無印アルミボアアップシリンダー排気量の割に加速がイマイチなのです。。。 7,800円やし仕方ないのかな。。。シリンダーを ...
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2019年5月23日 16:57 Magnetoさん
ポート加工第二弾

前回の78ccアルミボアアップシリンダーのポート加工が、かなり効果があったので、探究心で今回KN企画製の81cc全水冷ボアアップシリンダーを購入！併せてマロッシクランクも輸入手続き！加工前のシリンダー排気ポート上辺は丸いですこの上辺の高さは同じまま維持をし、左右に拡張します今回 ...
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2019年5月26日 20:25 Magnetoさん