取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エアウェイブ
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プラグ交換 & 安全点検
ディーラーでこの車購入後 初のプラグ交換行いました。 あわせて安全点検も行いました。 プラグはイリジウムがどうのこうの…と 100,000km 持つって話なんですが、 凄いんですけど、高いです!(失笑) でも、 心なしかエンジン音が落ち着いて 滑らかになったような。 良いエンジンオイルに交換し ...
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2014年9月3日 01:21 apuchanさん -
イグニッションコイルとプラグ交換! そして4年後…
某巨大掲示板上で、有志の方から交換後「いろいろ良くなった」との情報を目にした。 トランスミッションの劣化がスタート時のゴツンというショックの原因とディーラーの整備員にハッキリと言われていたので、もうポンコツとして、CVTに関しては気にしないで不動になるまで乗ろうと決めました。 それなら10万キロ ...
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2014年2月7日 02:34 Northlandさん -
コイルASSY・プラグトップ交換
エンジンのノッキング…アイドリング中や走行中にあのシャックリのような軽い振動を頻繁に体感するようになりました。8年目のエアですから経年劣化による部品交換も必要な時期に来ているって事なんですよね。4気筒4セット8本の部品交換は、想定してなかった大きな出費でしたが、不具合も解消されて運転中のモヤモヤな ...
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2013年7月21日 00:29 vinodasさん -
igniteVSD alpha16v 取り付け
車種別ハーネスとセットで購入 エンジンルーム内のヒューズBOX脇にダイレクトイグニッション用の電源カプラーがあります。 説明書にも場所は書いてあったような・・・ 電源カブラーの間にハーネスを入れて線を這わすだけ あとはバッテリーのプラスとマイナスへ繋いで本体をくっ付けて作業終了。 ちょっと手が ...
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2011年10月29日 10:19 TAKa-YAMaさん -
ムーヴ 点火プラグ交換!。
ボンネットを開けると エンジンヘッドカバーが・・・。 コレを外します。 エンジンヘッドカバーには エアフィルターが内蔵されてます。 16ミリの プラグレンチを使って プラグを外します。 取り外した プラグ。 新しいプラグに スレッドコンパウンドを付けて。 正規のトルク値で 取り付けます。
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2010年7月24日 08:31 JUN★117さん -
スパークプラグ交換&ECUリセット
昨日、純正プラグ(SKJ20DR-M13)に戻したところ、振動が酷くなったので、今日はイリジュームタフ(VK20)に戻しました。 で、ECUリセット・学習後。。。 振動等の車の調子が戻りました(笑) 何はともあれ、エンジンコンディショナーが不調の原因でないみたいでよかったです。(^^ にしても ...
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2009年11月9日 00:08 エア吉さん -
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スパークプラグ交換。
スパークプラグを外してみたところ、周りが真っ黒で碍子が真っ白という状態でした。 そんでもって以前気づいてはいたのですが、純正とVK20ってスパークポイントが2mm程度違うのです。。。(純正の方が長いです) サービスマニュアル見たら採用されているのは突き出しタイプってなってました。 突き出しタイプを ...
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2009年11月7日 22:21 エア吉さん
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