ホンダ エアウェイブ

ユーザー評価: 4.28

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クルマレビュー - エアウェイブ

  • マイカー
    ホンダ エアウェイブ
    • ウニモグ1

    • ホンダ / エアウェイブ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年9月24日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    燃費と積載量の良さ
    丸みを帯びたセクシーなリヤビュー
    不満な点
    ライト交換のしにくさです
    総評
    とにかく明るいスカイルーフのエアウェイブ
    スタイル、走り、燃費に満足しています。
  • マイカー
    ホンダ エアウェイブ
    • 2tom@

    • ホンダ / エアウェイブ
      Gスカイルーフ(CVT_1.5) (2005年)
      • レビュー日:2021年3月10日

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    小回りがきく、荷物が積める、燃費が良い
    不満な点
    ハンドルが遠い
    総評
    優等生タイプ 安くて 壊れない 燃費が良い 運転が楽しくない。
  • マイカー
    ホンダ エアウェイブ
    • for********

    • ホンダ / エアウェイブ
      G (2005年)
      • レビュー日:2021年2月23日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    たくさん積めます!運転も楽です。
    不満な点
    買ってしばらくしてCVTが調子悪くなり、寒い時期は特に発車時のショックが大きくて参ります。ディーラーにはいろいろやって頂いたのですが、数年経って、この頃のCVTはこんなもんですって言われて諦めました。オイルは営業マンに言われたとおり20000キロで変えていて、近年では15000キロで必ず変えていますが。
    総評
    たまに仕事で長尺のもの等も載せるのですが、
    とにかく広くてフラットにもなるので便利です。
    毎日助かっています。
  • マイカー
    ホンダ エアウェイブ
    • LUM2007Z

    • ホンダ / エアウェイブ
      L(CVT_1.5) (2006年)
      • レビュー日:2021年2月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    総評
    燃費も良くて、荷物もかなり積めてスタイリッシュな頼れる相棒です。
  • マイカー
    ホンダ エアウェイブ
    • ヒロ@アクティブエア

    • ホンダ / エアウェイブ
      Lスカイルーフ_4WD(CVT_1.5) (2006年)
      • レビュー日:2021年2月17日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    ホンダのロールーフミニバンデザインのステーションワゴンであること
    欧州車を思わせる、広大なスカイルーフ
    そつなく何でもこなす万能性
    アウトドア車としての、SUVをも超える性能
    不満な点
    ある程度弄らないと、少し性能低いかも……
    総評
    シャトル並みの積載力、ロールーフミニバンデザインのスタイリッシュさ、広大なパノラマルーフの唯一無二の組み合わせに、4WD設定、後期型のスポーティー、前期型のアクティブパッケージによるクロスオーバー等、非常に幅広い設定を持つ車です。
    社外パーツは、特にエンジン部等はフィットGDの物が使える事が多いです。
    廃盤品が多い為、基本的にヤフオク等を漁る事になり、滅多に手に入らないパーツも多数あります

    欠点としては、現在状態の良い、グレードの高い物があまり残って居なさそうなこと、CVTの持病や今の車に比べて剛性がかなり低い所でしょうか…?

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