燃料系 - 整備手帳 - エイプ100
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
PD 22キャブ セッティング
アイドリング濃い ※この判断は逆だった チョーク使うと調子が良くなる PD22の最初の状態は SJ#38 MJ#95 JN#3段目 AS#1.5回転戻し アイドリングBTDC15°/1,500rpm ・キャブPD 22 ・プラグ7番 ・エアクリ、ダクトあり ・ショートマフラー ・ハイカムXR8 ...
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2019年9月27日 16:20 ゆういっつぁんさん -
インシュレーター破断
キャブとエンジンを繋ぐこのゴム。 インシュレーター 前日に、ウィンカーLED化を元に戻すために、エンジンをかけたり切ったりしてました。 交流車なのでウィンカーがつくかどうかは、エンジンをかけないとわかりません。 エイプはセルがないので、いちいちキックスタート。 そして、私のエイプは145c ...
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2024年2月4日 19:17 あまじゃさん -
PD 22キャブ セッティング 2
MJ(メインジェット)を102から110 にしてみた。112だとスローからの繋がりが一気に濃くなるので110 が限界みたい。 プラグ色は微妙 中速がパワーアップした気がする 下が薄く上が濃い感じ メインジェットって変化が少ないですね 暫く様子見ます。 PJ#38 MJ#110 JN#3段目 ...
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2019年11月1日 17:02 ゆういっつぁんさん -
PD22キャブに交換
吸気側を外し インマニと ハイスロや インテークダクトを用意し 装着Σ(・□・;) スロットルワイヤーの遊びが7mmくらいあるからキャブ側で短く加工しよかなと小一時間。 Σ(・□・;) アイドリングは不安定やでとりあえずアイドルアップしてジェットニードル4段目(1〜5で5が一番濃い) プラグ少し黒い
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2019年9月7日 13:08 ゆういっつぁんさん -
【エイプ】キャブ分解清掃
長期間エンジン始動してませんでした。 キャブ空にしてコック閉めておいたから楽勝でかかると思うたら、なんとコック閉めてませんでした。 んでやっぱりかからないんでキャブをバラしてみます。 まず、ガソリンのホースを抜くとメロンソーダが出てきます。 真ん中のジェットをご覧下さいw フロートバルブも固着 ...
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2024年5月14日 20:18 犬も歩けば棒にア◯ルさん -
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