クルマレビュー - CB125T

マイカー

族車は日本の文化どうもラビッヌです
- ラビッぬ
- ホンダ / CB125T
  不明 (1987年)
- - レビュー日：2025年3月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

族族するThe日本の族車って見た目でコールしやすいのがほんと神値段もやすいからHawk乗りたいけどのれないひとにオススメ馬力もあるから不満は無い

不満な点

見た目がカッコよすぎる族車最高

総評

族車は神
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過去所有

大柄な原二
- R_.S
- ホンダ / CB125T
  不明 (1991年)
- - レビュー日：2024年4月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

乗り心地がとてもいい
大柄なので所有欲を満たしてくれる

不満な点

取り回しが大変
加速力がない

総評

大柄なのでロンツーなどに使えると思います
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マイカー

半世紀前のスーパースポーツバイク
- 伝説の笑民
- ホンダ / CB125T
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年2月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：2
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

1960年代のスーパースポーツバイクCB92をルーツに持つバイクということでエンジンは至高の一言。ブン回せば今どきの125ccなど比べ物にならない快音を奏でながら加速するところが気に入っています。

不満な点

始動性が悪すぎて夏でもチョークを引かないとマトモにアイドリングしません。おまけにセルモーターが劣化しているのでエンジンが冷えてるとセルで始動出来ない。（朝乗り出す時は強制押しがけになる。。。
20年前の旧車なので最近のインジェクション車のような運用は無理ですね。

総評

ファミリーバイク特約の中で維持するなら間違いなく最強の一台だと思います。馬力も16PSあり、150ccのバイクと同程度です。ただ、古くて劣化した個体も多くわざわざ探して乗るバイクでもないと思います。ジクサー150あたりを買った方が幸せになれますが、昭和の終わりから平成中期までの懐かしい雰囲気を味わいたいなら是非乗ってみて下さい。125ccで青春を過ごしたあの頃に帰れるかもしれません。
ブログもやってるので是非見てみてください↓

https://ibaraki-boys.hatenablog.com/entry/2023/03/24/204104
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マイカー

サウンド中毒マシン
- gs171.6r5
- ホンダ / CB125T
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年6月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

大柄で引け目を感じない。渋い80年代スタイル。扱いやすく手足の様に扱える。長距離でも疲れ知らず。エンジンサウンド。

不満な点

自動車道を走れない。

総評

大きさ、パワー丁度良い。
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マイカー

サウンド中毒マシン
- gs171.6r5
- ホンダ / CB125T
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年6月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

大柄で引け目を感じない。渋い80年代スタイル。扱いやすく手足の様に扱える。長距離でも疲れ知らず。エンジンサウンド。

不満な点

自動車道を走れない。

総評

大きさ、パワー丁度良い。
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