吸気系 - 整備手帳 - CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
二次エア キャンセル 他 25800km
愛車のフルパワー化ですが、配線加工は済んでいます。 ファンネルも輸出仕様に交換済みです。 ダクトの詰め物も取り外し済みです。 本日、ダクトの改良と二次エアのキャンセルを行いました。 二次エアキャンセルは、M10×20の極低頭ギャップボルト(ステンレス製)をねじ込み、ホースを元に戻すだけです。 ...
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2017年5月27日 09:28 RD-TECNICAさん -
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二次エア キャンセル 他 25800km
愛車のフルパワー化ですが、配線加工は済んでいます。 ファンネルも輸出仕様に交換済みです。 ダクトの詰め物も取り外し済みです。 本日、ダクトの改良と二次エアのキャンセルを行いました。 二次エアキャンセルは、M10×20の極低頭ギャップボルト(ステンレス製)を ...
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エアインテーク改造
フルパワーにしたら、エアの流入量を増やさないとと、TSRのエアインテークを付ける人が多いので、アッシも付けたいのですが、しばらく懐具合が厳しいので、どうせノーマルのエアインテーク使わなくなるんやからと、ショコラ現場監督の元、ノーマルのエアインテークをぶっ壊し ...
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