ホンダ CB1300ST カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ CB1300ST をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるCB1300STオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

kumagorou_1112さんのCB1300ST
CB1300STのおすすめカスタムパーツ
CB1300STでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
CB1300STのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はCB1300STのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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アールズ・ギア WYVERN Single Type チタンドラッグブルー
【総評】
フルチタンの独特の色合いと軽さ音色、芸術的な手曲げでNo1!!
【満足している点】
軽い、性能アップ、チタンの色がいい。
【不満な点】
4-2-1の集合がブレーキペダル下に寄っていてあまり倒せないかもしれない?
仕方がないことですがアフターファイヤーが目立つ。
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ワイバン フルチタン フルエキゾースト
【総評】軽い!!綺麗!!良い音!!
【満足している点】
軽いので取り回しが楽になりそう!!
休みが無いので近いうちに取付したいな!!
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ワイバーン フルエキ
【総評】
パワーアップ
カッコいい
【満足している点】
軽くなっていい!
【不満な点】
特になし -
トータルクラフト ST用スリップオン"チタン"マフラー
チタン製で一番安いのを着けました
純正より音が出れば大満足www
CB1300STのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。CB1300STのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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社外品 ヘッドライト ON/OFF出来るパーツ
エンジンを掛けたすぐの状態はヘッドライトOFFで
HI/LOWの切り替えスイッチをHI、LOWとするだけでヘッドライトがONになります
ONになったらエンジンを停止(キーOFF)するまでONのままで切ることはできません
このパーツをヘッドバルブとコネクターの間にかませるだけの簡単装着です
追伸:下のコメント欄にて「HLSW」なる者が非常に不愉快な発言をしてきたので今までアップ ...
みんなのCB1300ST~カスタム事例~
みんなのCB1300STをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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dakkoさんのCB1300ST
H22/パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド(受注生産色)
2006年。バイクに乗り始めた年。
購入したツーリングマップルの表紙を飾っていた美しいバイク。
その名は、「CB1300スーパーボルドール」。
一気に惹かれました。
いつか乗ってやろうと思いました。
2010年、パニアケース付きのモデルが追加。
その名は、「CB1300 スーパーツーリング」 ... -
CR-1さんのCB1300ST
HONDACB1300ST
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バカ野郎☆さんのCB1300ST
見た目が白バイなモンスターマシン。
ツーリング用に購入したのにいつのまにか通勤用に・・・w
マフラー ヤマモトレーシングSPEC-A
ホンダスポーツグリップヒーター
ほとんど純正で楽しもうかと思います。 -
kumagorou_1112さんのCB1300ST
大好きなCB1300
乗りやすい良いバイク
2度目の青春をいっしょに、
いっぱい駆け抜けました。
南は、九州から、北は、北海道まで、
仲良く旅をしました。
良い思い出が、
いっぱい〜いっぱい〜 (((o(*゚▽゚*)o)))❣️
です。‼️
i LOVE CB1300ST -
ゴリラいも@サーフさんのCB1300ST
白バイを意識したプチ改造しています
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トラウシさんのCB1300ST
ホンダCB1300SUPERTOURING、10年間ツーリング専用で乗っていました。
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tab.さんのCB1300ST
14年乗っていたHornetの痛みが顕著になってきたことと、メインの用途がキャンプツーリングに変化したこともあって思い切って買い替えることに。
フルパニアでも安定感のあるバイクということで探していたところ、近所のホンダドリームにて発見。
大きくて重いので押し歩きでは苦労しますが、一旦走り出すと抜群の安定感で快適。
コーナリングも意外と俊敏で楽しめます。 -
てんてんだいだいさんのCB1300ST
さぁ走るべ!
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
CB1300STのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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