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ホンダ CB250R カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ CB250R をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるCB250Rオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

ジュン②(ezo-0007)さんのCB250R
CB250Rのおすすめカスタムパーツ
CB250Rでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
CB250Rのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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EK Design ヘッドライトカバー
かなり前に購入して出番の無かったパーツ。
ようやく出番来ました(笑)
メーターバイザーも以前付けてた物を再度取り付け。
たかがヘッドライトカバーですが印象は大きく変わります。
物は質感も良く軽くて良い感じです。
ただ値段も高い上に着払いの送料も高いので星3つ(笑) -
スバル(純正) フロントグリル
作業日: 2016年5月10日
CB250Rのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はCB250Rのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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SP 忠男 パワーボックス
純正6kg→パワーボックス2.5kg
走らせても、かなり軽くなった
交換後に試走して停車の際に、右足出して車体を支えたら、反対側に傾きそうになりした(笑)
音量は当然大きくなりました
ボボボボボッ!
カブ→オートバイの振動、吸排気音になりました
付属のカラーで、液体ガスケットなしでも排気漏れなし
一速のドンツキ、エンブレが和らいだので、発進は扱いやすくなりました
極低速の扱いづらさはない ... -
MORIWAKI スリップオンマフラー
【再レビュー】(2024/08/31)
「音」❗️コレヤバいっす。
純正しか知らないせいか
バイクの性格が変わる?って位
変化大です。悩んでる方は騙されたと
思って買うべきアイテムだと思います😆
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MORIWAKI モリワキ スリップオンエキゾースト マフラー ネオクラシック ブラック
モリワキ スリップオンエキゾースト マフラー ネオクラシック ブラックに変えました。
サウンドが良くなりました。 -
WIRUS WIN ショートマフラー
フェンダーレスにしたら純正マフラーのデカさが気になり、コンパクトなスタイルの物と交換してみた。
性能とか排気音とか考慮してません。ただただ見た目重視です。
購入するまで分割タイプだと思い込んでいたが、届いた物は1本物。凄く軽いぞ!
ガスケットは付属されていると思い込んでいたが付属無し。
後日ネットで購入して取り付け完了。
思った通りのスタイルに大満足。音は......図太い。純正のトコトコ音が ...
CB250Rの車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのCB250Rにはどちらがピッタリ!?
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不明?パーツマイヤー? P&A International P&Aインターナショナル ローダウンキット
低ければ低いほどかっこいいと思うのでローダウンしました。45ミリローダウンしましたが、倒しすぎるとステップが擦れるようになってしまいました。走りに重きを置く人は止めたほうが良いかもです。
CB250Rのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。CB250Rのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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IPF IPF/HID
作業日: 2019年11月16日
CB250Rのウイング
CB250Rをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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スバル(純正) 大型リアスポイラー
作業日:2015年9月23日
VAB用純正大型リアスポイラー。
トランク、ヒンジ、トーションバー 交換
みんなのCB250R~カスタム事例~
みんなのCB250Rをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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SucchieさんのCB250R
HONDA CB250R(初期型ABSモデル)
車体の軽さと4ストシングルのエンジン特性により、結構快適に走れます。狭い峠道での切り返しなどでその軽さを実感できると思います。
風の抵抗は受けやすいデザインなので、高速道路では風との戦いとなります。ネイキッドバイクの宿命ですが、CB250Rは特に厳しいのではと思うくらいです。(^_^;) せっかくのスタイルを崩すことにはなりますが、大きめ ... -
f@moriさんのCB250R
車検がきついのでとうとう乗り換え。
ホンダのシングルスポーツに乗る日がとうとう来たか。
生まれ故郷のタイもそーいや枢軸国だったわ。
というわけでこやつの名前も「枢軸銀一郎」です。(一郎なのはバイクのメインであり、本田宗一郎の一郎から、ということで) -
ちゃい4633さんのCB250R
子供が出来てからほぼ封印していたバイク、その子も独立し結婚もしまして‥‥自分も定年再雇用となったのを機に、リターンライダーになりました。
その相棒はMC52の19MY、初度届出 ‘20/1・走行160kmの個体にホンダドリーム店で出会い、’21/10/30に購入致しました。
中古で買ったのに慣らしをやらんとイカンのかー!ニヤニヤ
ネイキッドのような‥ストファイのような‥アドベンチャーの香りも ... -
ベイサさんのCB250R
次男のバイク。
沢山の車種から選んだ初バイクは
ホンダCB250R
カラー:マットパールアジャイルブルー
これからゆっくり弄っていきマス。
元々、バランスのイイ車体なので
変にならない様に次男と相談しながら
やっていきます。
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ジュン②(ezo-0007)さんのCB250R
2019.夏… リターンしちゃいました!
バイク熱、再燃!
バイクに乗りたくて、乗りたくて…
念願叶って、リターンです。
2019.7.20納車。
一生モノの宝物GETって感じです😁 -
SELFSERVICEさんのCB250R
次男のはじめてのバイクを勝手に弄る。
息子は大型も取ったが、はじめてのバイクは250cc。
少し弄って撮影。
サンダル… -
ツイてない…さんのCB250R
今までネイキッドには興味無かったのですが、
何故か?ふと、欲しくなり…
数日間悩みましたが、衝動的に契約しました。
SS好きな自分にとっては考えられない選択。
決して『カッコいい』とは思えないのに、とても大切にしていたYZF-R125を手放してまで購入。
こういうのを『琴線に触れた』というのでしょうか。
扱いやすく楽に乗れ、しかし力強さもありスポーツ走行も楽しめるこのCB 2 ... -
まぁぼぉさんのCB250R
2021年4月23日納車!
整備性は悪いけど軽くて速いし燃費もそれなりで通勤からツーリングまでこなしてくれる良いバイクです!
カスタムはその時の気分でコロッコロッと変えてます♪
ツーリングが好きなので色んな所に行って色んな景色を見たり温泉に入ったりおいしいものを食べてます♪
今年は四国ツーリングに行きたい✨
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
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