ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo

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CB400 Super Four Hyper V-tec Revo

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興？ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Ｂｅｅ☆Ｒさん
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    チェーン・スプロケット交換②

    ドリブンスプロケット外したら カバーが簡単に外れます。 上→新品、下→使用済み 見た感じ変わりないように見えますが カバーが中々入らなかったので 多少ヘタってたようです。 分かりにくいですが新旧比較 ドライブスプロケットは刻印がある方を 内側にした方が良いみたいです。 手が汚れて写真がありません ...

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    2016年9月9日 16:54 クモ助さん
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    チェーン・スプロケット交換①

    中古で購入した時から着いていた (多分)純正のチェーンとスプロケを交換します。 525→520にコンバート(丁数の変更なし) サンスターから520コンバート用の スプロケが出てるのでそれを購入 ドリブンスプロケットは ゴールドのやつでも良かったのですが、 ありきたりなのでカラーオーダーで赤にし ...

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    2016年9月9日 16:53 クモ助さん
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    チェーンとスプロケットを520にコンバートなど

    江沼のThreeD(スリード)チェーンのブラック系を取り付けたかったため、スプロケットまで交換することになりました。 パーツレビューの方にも書きましたが、江沼のThreeD(スリード)チェーンの場合、純正の525のサイズでは設定が無いため（江沼に問い合わせたところ、クリアランスが狭いので推奨してい ...

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    2017年9月2日 15:46 ーたいぞうーさん
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    チェーン交換

    走行距離 79879km チェーン:EKチェーン 520MRD7 108L ノンシールでもメンテちゃんとしてれば12500kmもつことがわかった　これからもこっちで行こう

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    2020年5月5日 10:49 ちゃまEK9さん
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    チェーン交換

    走行距離 52636km DID 520VX2→EK 520SR-X2 江沼チェーンは軽量化の穴が付いてるから素敵

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    2018年11月2日 22:35 ちゃまEK9さん
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    チェーン・前後スプロケット交換

    走行距離 60949km チェーン:EKチェーン 520MRD7 108L スプロケット:SUNSTAR F:15T R:44T エンジンブレーキで走行中フロントスプロケットあたりからのゴロゴロ音と微振動が酷くなってきてて、車検時にスプロケットとチェーンの当時交換について指摘された　まあスプロケッ ...

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    2019年5月19日 16:31 ちゃまEK9さん
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    チェーン交換

    走行距離 67369km チェーン:EKチェーン 520MRD7 108L 引き続きノンシールチェーン　軽い・メンテしやすい・交換しやすいので継続　シールチェーンと比べて値段2/3、寿命1/2だからコスパはシールチェーンのがいい 交換前　車高上げてる関係でもともと緩いのもあるけどそろそろ調整幅の ...

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    2019年8月29日 09:19 ちゃまEK9さん
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    前後スプロケット・チェーン交換

    車検前にチェーンメンテをした所、交換時期のゾーンに差し掛かったので交換しました。 SUNSTAR フロント→408-15 リア→JH-105A-44 EK チェーン→GPGP525SRX2 交換は港北区にあるガレージHASEさんにパーツ持込にて作業して頂きました。 LINEでやりとりできるのが ...

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    2020年8月25日 18:18 ひとよさん
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    HONDA純正　タンクパット貼り付け

    先ずは、パーツクリーナーで脱脂 次にドライヤーで柔らかくしておきます。 予め、取り付け位置をノギスで確認しておきます。 ヤッターマン！！！ HONDA　HONDA　HONDA　！！！

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    2010年10月4日 14:13 LUCKY WHITEさん
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